UHR: Erste Installation der neuen 6LF-Motoren von Yanmar in Europa

Yanmar Marine International hat die erste Installation seiner neuen 6LF-Dieselmotoren mit hoher Leistung in Europa abgeschlossen. Der spanische Yanmar-Händler Motonáutica Balear mit Sitz auf Mallorca hat das Motorboot Magnum 40 aufgerüstet Adriana mit zwei Yanmar 6LF530-Modellen und rüstete die Elektronik und Steuerung auf.

Die elektronisch gesteuerten Common-Rail-Motoren mit einer Leistung von 530 PS und einer Nennleistung von 3000 U/min/390 kW ersetzten zwei 20 Jahre alte mechanische 420 PS/2800 U/min.

Geeignet für große Superyacht-Tender, gleitende und halbgleitende Motoryachten bis zu 55 Fuß und leichte Handelsschiffe, die neue kompakte 6LF-Bereich erweitert die Produktpalette von YANMAR um leistungsstärkere Lösungen. Die drei Leistungsmodelle – 485, 530 und 550 PS – werden vom Yanmar VC20-System für drei Motoren mit bis zu vier Stationen gesteuert und verfügen über Yanmars proprietäre Kraftstoffzuordnung und einen größeren Mischkrümmer für eine zuverlässige und konstante Leistung. Die Motoren mit 3000 U/min wurden speziell entwickelt, um eine direkte Konnektivität zu NMEA- und J1939-CAN-Bus-Netzwerken zu bieten.

Andreu Martínez, Motonáutica Balear, sagt: „Der Einbau der neuen YANMAR 6LF-Motoren in die Adriana ist eine Branchenneuheit für Europa. Die Adriana hatte zwei 20 Jahre alte Dieselmotoren und ihre kombinierte Leistung und der Kraftstoffverbrauch waren nach heutigen Maßstäben schlecht. Durch den vollständigen Austausch von Motor und Zubehör durch den neuen Yanmar-Motor verfügt das Schiff jetzt über eine effiziente und zuverlässige Leistung für jede erforderliche Aufgabe.“

Martijn Oggel, Global Sales Manager von Yanmar, kommentiert: „Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass wir jetzt die ersten 6LF-Einheiten an unsere Kunden ausliefern. Diese neuen elektronisch gesteuerten, leistungsstärkeren Triebwerke sind eine bewährte Lösung für Düsen- und Wellenantriebe und werden von Yanmar auf Zuverlässigkeit und einfache Installation angepasst, wobei unsere Getriebekonfiguration Vibrationen reduziert und die Effizienz erhöht. Mit den Vorteilen der geringen Emissionen wird der 6LF mehr Bootsbesitzern, Betreibern und Erbauern erhebliche Vorteile und verbesserten Bordkomfort bringen.“