Volvo Penta hat größere Boote mit Dreifach-Z-Antrieb ins Auge gefasst

Der Z-Antrieb DPI Aquamatic von Volvo Penta ist jetzt als Dreifach-Installation erhältlich. Das Unternehmen sagt, dass dieses neue Setup es größeren Booten in der kommerziellen und Freizeitschifffahrt ermöglichen wird, von seiner Leistung und Zuverlässigkeit zu profitieren und das Leistungsangebot für bestehende Boote zu erhöhen.

Die Aquamatic wurde erstmals 1959 auf der New York Boat Show in der Bootsbranche vorgestellt und wurde im Laufe der Jahre kontinuierlich mit Innovationen wie dem Duoprop, der elektrischen Lenkung und dem präzisen Joystick-Fahren aktualisiert.

In 2019, Volvo Penta hat seine neueste Generation von Aquamatic-Antrieben, den DPI, herausgebracht, die nach Angaben des Unternehmens Komfort und Manövrierfähigkeit sowie höhere Leistung und reduzierten Wartungsaufwand bieten. Jetzt wird eine dreifache Installation des Z-Antriebs eingeführt, was ihn zu einer Option für größere Boote von bis zu 60 Fuß macht.

„In unserem neuen Triple-DPI-Paket können Sie erwarten, alle Funktionen und Vorteile der DPI-Antriebe zu erleben, vom geringeren Servicebedarf bis hin zu unübertroffenem Komfort und Manövrierfähigkeit“, sagt Ingela Nordström, Produktmanagerin bei Volvo Penta. „Wir bringen also nicht nur mehr Leistung für aktuelle Flotten oder größere Boote, sondern schaffen es auch, die volle Leistungsfähigkeit der DPI-Antriebe zu erhalten.“

Das DPI-Paket verfügt serienmäßig über eine elektrische Lenkung, und eine hydraulische Kupplung sorgt für leises und sanftes Schalten sowie Rutschen bei niedrigen Motordrehzahlen, was laut dem Unternehmen zu mehr Manövrierfähigkeit und höherem Komfort bei niedrigeren Geschwindigkeiten führt.

Die DPI Aquamatic ist optional mit dem Dynamic Positioning System (DPS) ausgestattet, das Kurs und Position des Bootes automatisch beibehält – zum Beispiel bei der Vorbereitung zum Anlegen – auch bei starker Strömung oder Wind.

Vor zwei Jahren schwedischer Bootsbauer, Marell-Boote, brachte den Marell M15 auf den Markt, der von einem Zwillings-Volvo Penta D6-440 DPI angetrieben wurde. Es stellt jetzt ein neues Marell M15 Patrouillenboot mit der Dreifach-DPI-Installation vor.

„Als wir die Marell M15 ursprünglich auf den Markt brachten, hatte sie eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 40 Knoten“, erklärt Jonas Karnerfors, Vertriebsprojektleiter bei Volvo Penta. „Mit dem dreifachen DPI haben wir jetzt die Höchstgeschwindigkeit um 10 Knoten und die Beschleunigung erhöht, während der Kraftstoffverbrauch bei 40 Knoten gehalten wurde. Dies sind nur einige der vielen Vorteile, die wir mit diesem neuen Setup Bootsbesitzern und -betreibern gleichermaßen bieten möchten. Unabhängig von der Z-Antriebsanwendung können sich die Kunden jetzt darauf verlassen, dass ihre Erwartungen an optimalen Komfort und reibungslose Kontrolle am Steuerstand erfüllt werden.“

Bilder und Videos mit freundlicher Genehmigung von Volvo Penta