Volvo Ocean Race: So viel dazu

Während das Volvo Ocean Race gestern ein Beinahe-Foto-Finish zwischen dem Sieger Team Brunel und dem zweitplatzierten Dongfeng Race Team erlebte, wurden die Kameras alle weggeräumt, während die verbleibende Flotte bei leichtem und unbeständigem Wind nach Norden kriecht.

Simeon Tienponts AkzoNobel-Crew liegt mehr als 400 Meilen vor dem nächsten Rivalen Turn the Tide on Plastic und sichert ihnen praktisch den dritten Platz, sofern sie in den letzten Stunden keine Pannen erleiden. Ihre ETA ist morgen zwischen 0900 und 1500 UTC.

Mit 200 Meilen dazwischen bietet das Rennen um den vierten Platz zwischen Plastic und MAPFRE Race nur wenig mehr Faszination. Beide Teams hatten Probleme mit ihrem Mast oder der Takelage auf diesem Bein, während MAPFRE den zusätzlichen Rückschlag erlitten hatte, dass ihr Großsegel im Anflug auf Kap Hoorn in zwei Teile gerissen war.

Als jedes Team wieder sein volles Tempo erreichte, steckten sie in den Fängen der leichten Winde fest, die von einem Hochdrucksystem erzeugt wurden, das ihren Fortschritt nach Norden fast blockierte. Die aktuelle ETA für Plastik ist am 7. April zwischen 1200 und 0000 UTC, während MAPFRE etwa 12 Stunden später erwartet wird.

Unter den beiden ausgeschiedenen Teams hat Vestas 11th Hour Racing keine Updates angeboten, da sie mechanische Probleme auf den Falklandinseln beheben. Der Skipper des Teams SHK/Scallywag, David Witt, berichtet jedoch, dass die Renncrew in Chile vom Boot gestiegen ist und eine Liefermannschaft es nach Itajaí bringt, in der Hoffnung, den Start für die 8. Etappe zu ermöglichen.

Der kommende Zeitplan beinhaltet ein In-Port Race in Itajaí am 20. April und den Start der 8. Etappe am 22. April nach Newport, USA.

KURS: Ab 18. März führt die 7. Etappe die Teams von Auckland, Neuseeland, nach Itajaí, Brasilien. Die Rennorganisatoren entscheiden sich dafür, die taktische Distanz für jede Etappe zu schätzen, anstatt die tatsächliche Distanz aufzulisten, eine ungewöhnliche Entscheidung, die bekannt wird, sobald das Rennen beginnt und der Tracker die tatsächliche Distanz bis zum Ziel auflistet. Das VOR sagt, dass Leg 7 7600 nm beträgt, während die Wahrheit eher 6623 nm mit einer ETA in Itajaí zwischen dem 4. und 6. April ist.

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Etappe 7 – Positionsbericht (19:02 UTC)
1. Team Brunel (NED), Bouwe Bekking (NED), beendet am 3. April um 14:45:18 UTC
2. Dongfeng Race Team (CHN), Charles Caudrelier (FRA), beendet am 3. April um 15:00:08 UTC
3. Team AkzoNobel (NED), Simeon Tienpont (NED), 84.7 nm DTF
4. Turn the Tide on Plastic (POR), Dee Caffari (GBR), 395.4 nm DTF
5. MAPFRE (ESP), Xabi Fernández (ESP), 593.6 nm DTF
RET. Vestas 11. Stunde Rennen (DEN/USA), Charlie Enright (USA)
RET. Team Sun Hung Kai/Scallywag (HKG), David Witt (AUS)
DTF – Distanz zum Ziel; DTL – Abstand zum Blei; RET – im Ruhestand

Gesamtergebnis (nach 6 von 11 Etappen)
1. MAPFRE (ESP), Xabi Fernández (ESP), 39 Punkte
2. Dongfeng Race Team (CHN), Charles Caudrelier (FRA), 34
3. Team Sun Hung Kai/Scallywag (HKG), David Witt (AUS), 26
4. Team AkzoNobel (NED), Simeon Tienpont (NED), 23
5. Vestas 11th Hour Racing (DEN/USA), Charlie Enright (USA), 23
6. Team Brunel (NED), Bouwe Bekking (NED), 20
7. Drehen Sie die Flut auf Plastik (POR), Dee Caffari (GBR), 12

Ausgabe 2017-18: Eingetragene Teams – Skipper
• Team AkzoNobel (NED), Simeon Tienpont (NED)
• Dongfeng Race Team (CHN), Charles Caudrelier (FRA)
• MAPFRE (ESP), Xabi Fernández (ESP)
• Vestas 11th Hour Racing (DEN/USA), Charlie Enright (USA)
• Team Sun Hung Kai/Scallywag (HKG), David Witt (AUS)
• Turn the Flut on Plastic (POR), Dee Caffari (GBR)
• Team Brunel (NED), Bouwe Bekking (NED)

Hintergrund: Das Volvo Ocean Race 65-2017 mit dem One-Design Volvo Ocean 18 beginnt am 22. Oktober 2017 in Alicante, Spanien und endet am 30. Juni 2018 in Den Haag, Niederlande auf sechs Kontinenten: Alicante, Lissabon, Kapstadt, Melbourne, Hongkong, Guangzhou, Auckland, Itajaí, Newport, Cardiff, Göteborg und Den Haag. Es treten maximal acht Teams gegeneinander an.

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