VIDEO: Zwei Personen aus dem notorisch gefährlichen South Tail gerettet
Das RNLI hat Aufnahmen von zwei Personen und ihrem privaten Fischerboot veröffentlicht, die aus dem „notorisch gefährlichen South Tail“ in Instow / Appledore (North Devon) gerettet wurden.
Sie hatten im Kanal in der Nähe der Middle Ridge Buoy gefischt. Als sie ihren Anker hoben, verhedderte er sich um sie herum propelDas Boot verlor Strom, der Anker schleifte und die Flut trieb sie schnell in die Gefahrenzone. Als ihnen klar wurde, in welcher potenziell gefährlichen Situation sie sich befanden, riefen sie sofort die Küstenwache um Hilfe. Das flache Wasser am South Tail erzeugt brechende Brandung, wenn der Hauptkanal fast flach sein kann.
Greifen Sie über das Facebook-Bild unten auf das Video zu. Video öffnet in neuem Fenster.
Das Küstenrettungsboot wurde innerhalb von Minuten zu Wasser gelassen. Trotz der Nähe zur Rettungsbootstation war das Fischerboot, als es das Opfer erreichte, auf das Heck und in die brechende Brandung getrieben worden. Laut RNLI ist dies ein klassisches Beispiel dafür, wie schnell sich eine Situation ändern kann und wie ein routinemäßiger Angelausflug schrecklich schief gehen kann, obwohl die Fischer erfahren und mit einem Funkgerät, Schwimmwesten und einem guten Boot gut ausgerüstet sind.
Glücklicherweise verlief die Brandung bei Ostwind und gutem Wetter gleichmäßig. Das Rettungsboot positionierte sich, um in die Flaute zwischen der Brandung zu kommen, die freiwillige Besatzung warf die Leine und schleppte das Boot aus den Wellen in Sicherheit und dann zum Liegeplatz des Bootes in Instow.
„Die Fischer haben genau das Richtige getan, die Küstenwache anzurufen, sobald sie merkten, dass sie ein Problem hatten“, sagt das Rettungsboot Helm, Del Elesmore. „Hätten sie es gelassen, bis sie in der Brandung waren, wäre die Situation gefährlicher gewesen. Das hätte dazu führen können, dass das Fischerboot kenterte oder ein Verunglückter über Bord gespült wurde. Sie wussten, was zu tun ist und wie man das Schleppseil sichert, sodass wir nicht versuchen mussten, unsere Crew unter diesen Bedingungen an Bord zu bringen.“
Bilder mit freundlicher Genehmigung von Appledore RNLI Webcam und Niki Tait.
