Patrouillenschiff der venezolanischen Marine sinkt, nachdem es ein Kreuzfahrtschiff gerammt hat
Eine Begegnung zwischen dem venezolanischen Patrouillenschiff GC-23 Naiguata und das Expeditionskreuzfahrtschiff der Eisklasse RCGS entschlossen führte nach Angaben der venezolanischen Regierung zum Untergang des Patrouillenschiffs, wie die Maritime Exekutive.
In einer Stellungnahme, RCGS Resolute Der Betreiber behauptete, dass das Kreuzfahrtschiff von einem bewaffneten Schiff der venezolanischen Marine in einer Position etwa 13 sm vor der Isla de Tortuga angefahren wurde. Die Entschlossen driftete mit einem Motor im Leerlauf und einem Motor, der gewartet wurde. Das venezolanische Schiff bestellt Entschlossenes Besatzung zum Hafen von Puerto Moreno, Isla de Margarita. Da dies zu einer Abweichung von der geplanten Fahrt des Kreuzfahrtschiffes führen würde, bemühte sich der Kapitän um eine Rücksprache mit dem Reeder, bevor er der Aufforderung nachkam.
Während die Entschlossen in Absprache mit dem Innenministerium, soll das Schiff der venezolanischen Marine Schüsse abgefeuert haben und dann absichtlich mit dem Entschlossenes Steuerbordseite. Das Rammen wurde wiederholt, sagte die Firma, bis das venezolanische Schiff aufflog Entschlossenes gehärteter Wulstbogen und erlitt schwere Schäden. Entschlossen erlitt keinen Schaden, der ihre Seetüchtigkeit beeinträchtigte, und nachdem sie die Seenotrettungsbehörden in Curaçao kontaktiert hatte, wartete sie eine Stunde vor Ort, sagte ihr Operator. Nachdem MRCC Curaçao sie aus der Szene entlassen hatte, machte sie sich nach Angaben der für Willemstad auf den Weg Maritime Exekutive.
Die venezolanische Regierung identifizierte das verlorene Schiff als das 1,500 Tonnen schwere und 80 Meter lange Patrouillenschiff Naiguata, und es hat beschuldigt Entschlossen des unsachgemäßen Verlassens des Tatorts nach dem Unfall. „Die Aktion des Schiffes Entschlossen gilt als feige und kriminell, da es sich nicht um die Rettung der Besatzung gekümmert hat, was gegen die internationalen Vorschriften verstößt, die die Rettung von Leben auf See regeln“, heißt es in der Erklärung.
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