Universal Marine Services stellt Fähre auf Elektro um

Der Motor eines Schiffes der Mount Batten Ferry Serviceflotte wurde durch ein neues elektronisches Antriebssystem und Solarladefähigkeit ersetzt.

Kupfer, der kleinere von Mount Batten Fähre Business-Flotte, hat in den letzten Monaten ihre Umstellung auf elektrische Energie durchlaufen, da der Service aufgrund der anhaltenden Pandemie für Passagiere geschlossen wurde. Die Mount Batten Ferry verkehrt normalerweise das ganze Jahr über täglich zwischen The Barbican und Mount Batten in Plymouth.

Die Installation des Elektroantriebs wurde intern von Universal Marine Services, dem Eigentümer und Betreiber des Mount Batten Ferry Service, mit Hilfe eines lokalen Ingenieurbüros, Flint Engineering, entworfen und eingebaut. Universal Marine Services kann jetzt eine Reihe von Installationen von Elektroantrieben durchführen.

Kupfer Schwester Fähre, Schwefel, hat auch ihre Dieselmotoren durch zwei kraftstoffsparende kleinere Beta-Motoreinheiten ersetzen lassen.

„Vor einem Jahr haben wir die Luftqualitätsstrategie für den Hafen von Plymouth ins Leben gerufen und unsere Stakeholder eingeladen, sich in die Strategie einzubringen und neue Ideen zu prüfen und umzusetzen, die sie möglicherweise zur Verbesserung der Luftqualität übernehmen können“, sagt CEO und Hafenmeister von Cattewater Harbour Kommissare, Kapitän Richard Allan.

„Mit der Installation der Ladestationen des Stadtrats von Plymouth auf der Barbican Landing Stage und Kupfer neuer Elektromotor und Solarlademöglichkeit ist dies ein weiterer enorm positiver Schritt im Rahmen des Engagements des Hafens zur Verbesserung der Luftqualität. Wir gratulieren Kapitän Stevens und seinem Team zu diesem Umbau auf Elektro und freuen uns auf Ihren Besuch Kupfer in den kommenden Monaten wieder in Betrieb nehmen.“

"Kupfer wurde für eine Nachrüstung mit Elektroantrieb ausgewählt, da sie eine der verkehrsreichsten Fähren in Plymouth ist und täglich zwischen The Barbican und Mount Batten verkehrt“, sagt Kapitän Dan Stevens, Eigentümer von Universal Marine Services. „Sie war ein ideales Schiff, um einen neuen Elektroantrieb zu testen, und wird hoffentlich eine großartige Ergänzung und einen Sprung nach vorne für den emissionsfreien Transport für die Gewässer von Plymouth sein.“

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