Unfertige Superyacht wird in den USA versteigert

168' Unfertige Trinity Yacht 168′ unvollendete Trinity-Yacht

Boathouse Auctions veranstaltet eine Auktion für ein teilweise gebautes kundenspezifisches Projekt eines US-Superyachtbauers.

Die unfertige 168′ (51m) Trinity Tri-Deck Motoryacht soll eine „seltene Gelegenheit darstellen, erheblich Kosten und Bauzeit zu sparen und gleichzeitig die Konfiguration an den persönlichen Geschmack anzupassen“.

Die 168′ Trinity Tri-Deck wurde nach ABS-Klassifizierung gebaut und ist eine Yacht mit sechs Kabinen und einem Lift, der alle Decks verbindet, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 23 Knoten und einem Tiefgang von weniger als 8′ (2.4 m).

Die Yacht, die derzeit in Gulfport, Mississippi, sicher gelagert und im August dieses Jahres besichtigt wurde, wird am 11. November versteigert, die Auktion endet am 14. November.

Die Yacht wird dank einer starken Partnerschaft zwischen John Dane, dem ehemaligen Präsidenten von Trinity Yachts, und Michael Joyce, dem zentralen Listing Agent bei Hargrave Yacht Brokerage, in Zusammenarbeit mit dem Online-Auktionshaus zum Verkauf angeboten Bootshaus-Auktionen.

Der Bau der Yacht wurde während der Finanzkrise 2008 eingestellt, und Dane behielt nach dem Verkauf von Trinity Yachts im Jahr 2015 das Eigentum daran. Der Aluminiumrumpf und die Aufbauten sind zu etwa 95 Prozent fertiggestellt, wobei die gesamte Superyacht auf 40 Prozent geschätzt wird.

168' Darstellung der Trinity-Yacht
Eine Darstellung, wie die Yacht nach Fertigstellung aussehen könnte

Der Verkauf wird als „schlüsselfertiges Geschäft“ in Rechnung gestellt, wobei die Yacht mit dem Bericht des Sachverständigen geliefert wird, zuzüglich der bisherigen Gesamtprojektkosten und der geschätzten Kosten für die Fertigstellung des Projekts auf der Grundlage von Angeboten qualifizierter internationaler Werften. Die Auflistung umfasst auch 16-Zylinder-MTU-Motoren, ZF-Getriebe, Northern Lights-Generatoren und Quantum-Stabilisatoren. Das Eröffnungsgebot liegt unter den Kosten für Motoren und Getriebe allein.

In den 27 Jahren seines Bestehens entwickelte Trinity Yachts 27 verschiedene Designs von 97 Fuß (29 Meter) bis 254 Fuß (77.5 Meter) in Aluminium und Stahl. Es lieferte mehr als 50 vollständig kundenspezifische Yachten, die immer noch auf der ganzen Welt zu finden sind.

„Um häufige Bedenken hinsichtlich der Fertigstellung einer Yacht wie dieser auszuräumen, kann das Design- und Konstruktionsteam von Trinity Yachts bei der Fertigstellung der verbleibenden Zeichnungen helfen“, sagt Jack Mahoney, Direktor von Boathouse Auctions. „Sie möchten, dass dieses Projekt erfolgreich abgeschlossen wird, unabhängig davon, welche Werft der Käufer für den endgültigen Bau auswählt. Darüber hinaus sind auf Anfrage Vorschläge und Ratschläge für die Fertigstellung erhältlich.“

Die Trinity Tri-Deck ist nicht die einzige Superyacht, die dieses Jahr versteigert wird. Im Januar die „verfluchte“ Superyacht Bella T., einst als Summit One bekannt, wurde versteigert nachdem sie 20 Jahre lang vernachlässigt im Hafen von Kapstadt festgemacht hatte.

Seit der Invasion der Ukraine sind auch mehrere Yachten sanktionierter russischer Oligarchen unter den Hammer gekommen, darunter Axiom, das für 63 Millionen Pfund verkauft wurde bei einer Auktion in Gibraltar.

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