Britischer Hafenbetreiber will mehr als 1,000 Hektar erschließen, um die Lieferkette zu unterstützen

Der größte Hafenbetreiber des Vereinigten Königreichs, Associated British Ports (ABP), bringt mehr als 1,000 Hektar Entwicklungsland zur Unterstützung der britischen Lieferkette, Herstellung und erneuerbaren Energien zur Verfügung.

ABP betreibt 21 Häfen in ganz Großbritannien und stellt 14 strategische Standorte mit einer Gesamtfläche von 1,075 Acres (435 ha) für eine Reihe von Geschäftszwecken zur Verfügung.

Der CEO von ABP, Henrik L. Pedersen, sagt: „Diese Initiative wird es einer wachsenden Zahl von Unternehmen ermöglichen, unser Know-how in Bezug auf Grundstücke, Immobilienpartnerschaften und Stromkapazitäten zu nutzen. Wir glauben, dass dies einen wesentlichen Beitrag zur wirtschaftlichen Dynamik des Landes und zur Effizienz der Lieferkette leisten kann.“

Eine erste Tranche von 14 Standorten wird in Häfen wie Cardiff, Immingham, Newport, Port Talbot, Southampton und Hull vorgezogen. Im nächsten Jahr werden weitere Möglichkeiten eröffnet. Alle Standorte profitieren von einer starken Bahn- und Straßenanbindung sowie erneuerbarer Energieerzeugung.

„Das Land braucht mehr Distributionszentren neben großen Ballungsräumen mit einem guten Arbeitskräfteangebot, die an unser Straßen- und Schienennetz angeschlossen werden können. Diese ABP-Standorte sind hervorragend dafür geeignet“, kommentiert Bruce Robertson, Leiter der Lieferkette und Verbraucherberatung bei CBRE, dem Unternehmen, das ABP bei der Initiative berät.

„Der Bedarf an mehr Lagerfläche für den Online-Einzelhandel – der wächst und durch die Pandemie beschleunigt wurde – sowie der anhaltende Arbeitskräftemangel setzen die britische Lieferkette beispiellos unter Druck.“

Die vollständige Liste der Standortstandorte und -größen:

• ABP Business Park, Cardiff (36 Morgen)
• Atlantic Side South Dock und West Way, Newport (zwei Standorte von 73 bzw. 18 Hektar)
• Cliff Quay, Ipswich (11 Morgen)
• Grimsby Automotive Park (92 Acres)
• Hafen, Port Talbot (85 Hektar)
• Hull International Enterprise Park (468 Morgen)
• Imm-Port und Queens Road, Immingham (zwei Standorte von 51 Hektar und 9 Hektar)
• King George & Queen Elizabeth Dock, Hull (159 Morgen)
• Redbridge und Standort L, Southampton (zwei Standorte von 42 Hektar und 7 Hektar)
• High Level North Dock und 1:40, Liverpool (zwei Standorte von 6 Hektar und 11 Hektar)

In den nächsten 18 Monaten, ABP hat sich verpflichtet, mehr als 5 Mio. £ auszugeben, um die Standorte entwicklungsreif zu machen, entsprechende Rahmenplangenehmigungen einzuholen, technisches Verständnis zu erlangen und die notwendige Landvorbereitung durchzuführen.

„ABP ist ein strategischer Partner für britische Unternehmen, der die Erholung des Landes nach der Pandemie unterstützt und das gemeinsame Ziel der Dekarbonisierung erreicht“, fügt Pedersen hinzu.

Großbritannien hat derzeit mit 24 Prozent die dritthöchste E-Commerce-Penetrationsrate weltweit mit jährlichen Online-Ausgaben von fast 100 Milliarden Pfund. Die Online-Ausgabenquote soll bis 32 auf 2025 Prozent steigen. Es wird geschätzt, dass für jede zusätzliche 1 Milliarde Pfund Online-Ausgaben rund 1 Mio.

Bei hafenorientierten Fertigungsprojekten hat ABP bereits mit einer Vielzahl von Unternehmen zusammengearbeitet, um in maßgeschneiderte Anlagen zu investieren. Und da Großbritannien seine Energieerzeugungsstrategie umgestaltet, werden Hafenstandorte eine immer wichtigere Rolle bei der Unterstützung der Offshore-Windindustrie spielen.

„Eines unserer größten Offshore-Windprojekte ist Green Port Hull – eine hochmoderne Produktions- und Montageanlage im Wert von 310 Mio.

„Anlagen vor der Ostküste Großbritanniens werden eine zentrale Rolle bei der Erzeugung grüner Energie spielen, und wir glauben, dass unsere Landentwicklungsinitiative dazu beitragen kann, die zukünftige Produktionsnachfrage für diese Anlagen auf dem Weg zu einem Netto-Null-Kohlenstoff-Land zu antizipieren.“