Torqeedo treibt das weltweit erste elektrische Tragflügelboot an

Das weltweit erste elektrische Tragflächenboot, die Candela Seven, wurde vom schwedischen Start-up Candela Speed ​​Boat auf den Markt gebracht. PropelAngeführt vom Torqeedo Deep Blue 50i schwebt das Boot über dem Wasser, sein Gewicht ruht auf zwei Tragflügelbooten. Das Schiff erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h und eine Reichweite von 92 km, wenn es mit 37 km/h gefahren wird.

„Der Candela Seven vereint minimalen Energieverbrauch mit maximaler Leistung“, sagt Dr. Ralf Plieninger, Geschäftsführer von Torqeedo. „Das elektrische Tragflügelboot ist ein Game-Changer für die Elektromobilität auf dem Meer.“

Die Entwicklung der Candela Seven wurde von Gustav Hasselskog, CEO von Candela Speed ​​Boat, vorangetrieben.

Torqeedo ist führend bei elektrischen Antrieben für Wasserfahrzeuge bis zu einer Höhe von 120 Fuß und wurde gegründet, um ähnliche Probleme zu lösen. „Obwohl wir seitdem stark gewachsen sind“, sagt Plieninger, „haben wir an unserer Start-up-Kultur festgehalten. Wir haben Spaß daran, Probleme zu lösen und Dinge anders zu machen.“

Die Candela Seven ist 7.7 Meter lang und bietet sechs Sitzplätzen. Sein Deep Blue Elektromotor beschleunigt das Boot sanft, bis das Boot 27 km erreicht, wenn es aus dem Wasser auf seine Tragflügelboote steigt. „Der Energieverbrauch sinkt im Tragflügel-Modus um 80 Prozent – ​​das gibt uns eine Reichweite ähnlich einem Benziner“, sagt Hasselskog. Es wird gesagt, dass das Boot auf seinen Tragflächenbooten sehr ruhig läuft, ohne in Wellen zu schlagen und ohne Lärm.

Das Design der Candela Seven basiert auf Erkenntnissen aus der Luftfahrt. Rumpf und Deck bestehen aus Kohlefaser und wiegen 180 kg. Mit einem Gesamtgewicht von 1300 kg ist die Candela Seven XNUMX Prozent leichter als ein herkömmliches GFK-Boot.

Candela hat auch ein Flugsteuerungssystem mit mehreren Sensoren entwickelt, die es mit GPS-, Sonar- und Triebwerksdaten versorgen. Das System passt dann die Haupt- und Achterflügel im Flug mechanisch an. Dies soll das Boot bei starkem Wellengang oder bei scharfen Kurven stabil halten. Und wenn Sie durch flaches Wasser fahren, fahren die Tragflügelboote durch Antippen des Touchscreens ein.

Eine Antwort auf „Torqeedo treibt das weltweit erste elektrische Tragflügel-Schnellboot an“

  1. Malcolm Feldhaus sagt:

    Ich habe ein Yarmouth 23 Segelboot mit einem 9 PS Beta-Dieselmotor. Ich wäre daran interessiert, einen geeigneten Torqeedo-Motor probeweise einbauen zu lassen, um seine Machbarkeit als e-freundliche Alternative zu testen.