Sinkendes Boot als Kunstwerk verkauft

Nachdem der französische Künstler Julien Berthier ein Boot entworfen hatte, das zu sinken scheint, aber in Wirklichkeit absolut schwimmfähig und seetüchtig ist, wurde es „sehr schnell an einen Sammler verkauft, als es zum ersten Mal in einer Galerie in London gezeigt wurde“, sagt er. „Der Sammler lagert das Boot und verleiht es für Shows. Ich segele es, wann immer ich kann, wenn es gezeigt wird, aber es ist eher selten.“

Berthier, selbst kein Segler, erklärt die Motivation hinter seinem ungewöhnlichen Kunstwerk namens Love Love: „Ich wollte die Action nur wenige Sekunden vor dem Verschwinden des Bootes einfrieren und eine endlose Vision des dramatischen Moments schaffen.

„Allerdings ist es voll funktionsfähig und absolut sicher. Sie können es sogar von dem umgedrehten Sitz aus steuern, den ich installiert habe. In ruhigen Gewässern ist es sehr einfach zu manövrieren, obwohl es in kabbeligen Gewässern etwas schwieriger sein kann.

„Ich wollte ein mehrdeutiges Bild schaffen, bei dem der Betrachter am Ende nicht wirklich weiß, was er von dem Gesehenen halten soll. Es sinkt, aber nicht, es ist dramatisch und doch ein absurdes Bild, sieht gefährlich aus, ist aber wirklich sicher.“

Die auffällige Yacht sorgt für Aufsehen, wenn sie sich auf den Weg macht. Eine Reise an den Bodensee in Deutschland endete damit, dass mehr als 20 Menschen mobilisiert wurden, um Berthier zu „retten“. „Die Polizei, Feuerwehr und Hafenmeister wussten, dass es ein Kunstwerk war. Aber trotz dieser Warnung kamen immer wieder Hilferufe, bis jemand, der sich der Situation nicht bewusst war, einen der Anrufe entgegennahm und Leute aussandte, um ein nie sinkendes Boot zu retten“, sagt er.

„Die Leute wissen nie wirklich, was sie denken sollen, wenn sie es zum ersten Mal sehen. Ich fahre gerne mit dem Boot raus, weil es mir wichtig ist, dass die Öffentlichkeit meine Arbeiten dort draußen im Alltag sieht, bevor sie in Museen und Galerien landen.“

Berthier fand das Boot ursprünglich als Wrack in der Normandie, Frankreich, wo sie seit Jahren war.

„Seine Besitzerin, Odile Moulin, gab es mir für ein neues Leben, nachdem ich ihr das Projekt erklärt hatte. Ich habe vor Ort auf einer Bootswerft gearbeitet. „Das Boot wurde in zwei Teile geteilt, mit Glasfaser versiegelt und der Kiel wurde leicht modifiziert und neu positioniert“, erklärt er. „Entsprechend der neuen Position des Bootes wurde ein Sitz gebaut und darunter zwei Elektromotoren platziert propel das Boot. Das Boot ist überraschend stabil und lässt sich trotz seiner schlechten hydrodynamischen Eigenschaften in ruhigen Gewässern sehr gut manövrieren.“

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