Silent-Yachts fügt in Zusammenarbeit mit VisionF Yachts ein neues Hybridmodell hinzu

Silent-Yachts hat in Zusammenarbeit mit VisionF Yachts seinen 24 Meter langen Vollaluminium-Hybrid-Katamaran vorgestellt.

Im Vergleich zur Silent 80 ist die Silent VisionF 82 etwas länger, aber weniger breit, mit mehr Platz auf dem Vordeck, das einen versunkenen Loungebereich hat.

Die Aluminiumkonstruktion gewährt ein neues Maß an Flexibilität hinsichtlich des Layouts. Es stehen verschiedene Unterbringungsmöglichkeiten in den beiden Rümpfen zur Verfügung, aber die Standardanordnung bietet eine große Master-Suite von fast 18 m² sowie drei Gästekabinen mit eigenem Bad, von denen eine als Bürofläche dienen kann.

„Die Silent VisionF 82 ist eine fantastische Yacht, die das Beste aus beiden Welten vereinen wird, und wir sind sehr gespannt auf das erste Boot, das noch in diesem Jahr fertiggestellt werden soll“, sagt er Silent-Yachten Gründer und Geschäftsführer Michael Köhler.

Die verlängerte Flybridge ist wie andere Silent-Yachten mit einer großen Solaranlage ausgestattet, um elektrische Energie bereitzustellen, die in einer Lithium-Ionen-Batteriebank (160 kWh) gespeichert werden kann, um alle Haushaltsgeräte an Bord mit Strom zu versorgen. Dies bietet ein geräuschloses Erlebnis ohne Kompromisse beim Ankern in einer Bucht oder beim Anlegen in einem Jachthafen, ohne Emissionen.

Die neue Yacht wird mit einem Parallel-Hybrid-Antriebsstrang ausgestattet sein, es ist aber auch eine vollelektrische Version erhältlich. Das Parallelhybridsystem bietet drei verschiedene Fahrmodi: Elektro, Hybrid und Power als normale Option.

Im Hybridmodus wählt das System abhängig von Faktoren wie Geschwindigkeit und Batteriezustand automatisch den Elektromotor, den Dieselmotor oder beides. Im Power-Modus werden sowohl der Dieselmotor als auch der Elektromotor eingeschaltet, um Beschleunigung und Geschwindigkeit zu steigern.

Das System bietet nachhaltige elektrische Energie bei niedrigen Geschwindigkeiten oder vor Anker, aber schnellere Transits mit konventioneller Energie.

„Das Ziel unserer Zusammenarbeit mit VisionF Yachten ist es, unsere Expertise und unser Know-how zu teilen, um andere Hersteller zu unterstützen“, fährt er fort Köhler. „Tesla hat etwas Ähnliches getan, indem es seine Patente geöffnet und die Technologie für alle verfügbar gemacht hat. Ebenso sind wir sehr daran interessiert, Informationen über unsere Antriebssysteme auszutauschen, um die Yachtindustrie in eine nachhaltigere Zukunft zu führen.“

Die Nachricht folgt der österreichischen Werft jüngste Ankündigung einer umfassenden Umstrukturierung.

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