Sieben Wege, um im Südpolarmeer zu überleben

27,2015. März 5. Etappe 9 nach Itajai an Bord des Abu Dhabi Ocean Racing. Tag XNUMX. Luke „Parko“ Parkinson steuert Azzam durch den weißen Schaum des Südpolarmeeres.

Am Sonntag, dem 10. Dezember, verlässt die Flotte des Volvo Ocean Race Kapstadt und taucht nach Süden in den geheimnisvollen Südlichen Ozean ein.

Mit doppelten Punkten zu gewinnen, bedeutet dies, dass Leg 3 in der Ausgabe 2017-18 ein Game Changer sein könnte und das Rätsel zwischen Risiko und Belohnung im abgelegensten Ozean der Erde noch realer macht als je zuvor.

Seit 1973 ist das Südpolarmeer das ultimative Testgelände für die weltbesten Segler – und mit unglaublich schnellen Rennen am Rande kann es sowohl aufregend als auch gefährlich sein.

Es werden epische 6,500 Meilen mit Vollgas, mit riesigen Wellen, Eisstürmen, biblischen Winden und verrückten Stürmen.

Was gibt es nicht zu lieben? Hier sind sieben Möglichkeiten, um im Südpolarmeer zu überleben …

Festhalten. Das Gebiet von etwa 40° S bis zum Polarkreis weist die stärksten durchschnittlichen Winde auf der ganzen Erde auf – und Wirbelstürme ziehen ostwärts um den Kontinent. Die gute Nachricht für Segler des Volvo Ocean Race? Das bedeutet extrem schnelles Rennen.

Komm vorbereitet. Die Wassertemperatur variiert von -2 bis 10 °C rund um die Antarktis, und im Winter gefriert der Ozean bis zum 65. Breitengrad im pazifischen Sektor. Hinweis für Segler: Thermik nicht vergessen. Und Handschuhe. Und eine Wärmflasche.

Schlafen Sie mit einem offenen Auge. Der Südpolarmeer ist die Heimat riesiger, unberührter Eisberge – und da bis zu 90 % ihrer Masse unter Wasser getaucht sind, stellen sie wirklich eine gewaltige Gefahr für die Segler des Volvo Ocean Race dar.

Aus diesem Grund haben die Organisatoren des Rennens eine antarktische Eissperrzone in die Segelanweisungen für Leg 3 aufgenommen. Trotzdem müssen die Segler wachsam bleiben und Ausschau halten, besonders nach den kleineren, treibenden Knurren, die schwerer zu erkennen sind.

Der schlimmste Teil? Wenn die Dunkelheit hereinbricht, lauern sie immer noch – still wartend.

Recherchieren Sie. Je kälter die Luft, desto dichter ist sie. Dies sorgt für härtere, stärkere Winde im Südpolarmeer. Es ist keine leicht zu quantifizierende Variable, aber es ist einer der Gründe, warum die Volvo Ocean 65-Boote in diesem Teil der Welt oft schneller sind als ihre theoretischen Polargeschwindigkeiten.

Genießen Sie die Brandung. Eine lange wogende Dünung bildet sich, wenn Winde ungehindert von Land um den ganzen Globus wehen, was für ein ganz besonderes Vorwindsegeln sorgt.

Wenn die Boote surfen, sind sie schneller als die Wellen, daher ist eine ruhige Hand am Ruder erforderlich, um nicht in die vorausliegenden Wellen zu schlagen. Erfahrung zahlt sich aus und extreme Bedingungen sorgen für große Unterschiede in der Flotte.

Freunde dich mit deinen Nachbarn an. Es gibt einige merkwürdige – und oft vom Aussterben bedrohte – Kreaturen in und außerhalb der Gewässer des Südlichen Ozeans. Die Flotte des Volvo Ocean Race erhält unter anderem häufig Besuch von Albatrossen und Walen.

Vertrauen Sie darauf, dass man sich um Sie kümmert. Sie sind an einem sehr abgelegenen Ort, aber Sie sind in guten Händen.

Zwei Seenotrettungs-Koordinierungszentren verwalten dieses Gebiet: die neuseeländische Niederlassung westlich des Längengrades 131° W und das chilenische Büro östlich davon. Die Volvo Ocean Race-Zentrale in Alicante steht in ständigem Kontakt mit ihnen, um die Sicherheit der Flotte zu gewährleisten.

Text von Jonno Turner

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