Sanlorenzo enthüllt „Crossover“-Yacht mit Volvo Penta IPS

Der Yachtbauer Sanlorenzo hat sich für eine neue Zusammenarbeit mit Volvo Penta entschieden, um zu bestätigen, dass ein Inboard Performance System (IPS)-Modell die ideale Wahl für seine neue "Crossover"-Yachtlinie ist. Die SX-Serie wurde entwickelt, um die besten Elemente einer Flybridge und einer kompakten Explorer-Yacht zu kombinieren, und das erste Schiff, die SX88, feiert seine Weltpremiere beim Cannes Yachting Festival.

Der italienische Bootsbauer Sanlorenzo hat die erste einer neuen Yachtlinie geschaffen, die darauf abzielt, den Bootssport zu verändern. Die SX88 hat nur einen Steuerstand, um den Platz zu maximieren, und fährt mit 20-21 Knoten. Sanlorenzo hat sich aufgrund der hervorragenden Kraftstoffeffizienz und Manövrierfähigkeit des Systems und seines Beitrags zum hohen Komfort an Bord für den Antrieb des Schiffes mit Volvo Penta IPS entschieden.

Luca Santella, Design Development Manager bei Sanlorenzo, erklärt das Konzept: „Die Vision von SX basiert auf tiefem Wissen über das Leben auf dem Wasser. Ich stelle mir Menschen vor, die mit Familie und Freunden alle Möglichkeiten des Raumes teilen, um ganz nah am Wasser zu leben – ohne Barrieren zwischen dem Boot und dem Wasser selbst.“

Massimo Perotti, Chief Executive Officer und Chairman von Sanlorenzo, sagt, dass das Unternehmen eine Yacht entwickeln wollte, die viel Platz für das Leben an Bord bietet und die Leistung eines schnellen Verdrängungsschiffs bietet. „Wir haben uns überlegt, wie wir das Segelerlebnis auf eine neue Art und Weise genießen können, und die Idee war, den Markt anzusprechen, der sich für das Meer begeistert“, sagt er.

„Dieses Boot ist für Kenner gemacht – Menschen, die das Meer respektieren und gerne Boot fahren; Menschen, die Natur und Sport mögen und mit dem Wasser interagieren wollen. Dieses Boot kann mit viel Zusatzausrüstung wie einem größeren Tender, einem Jetski und Gegenständen zum Windsurfen und Tauchen gefüllt werden, damit eine Familie und ihre Freunde den Kontakt mit dem Wasser wirklich genießen können.“

Neues Yachtkonzept
Sanlorenzo wurde 1958 gegründet und verfügt heute über drei Werften in Nordwestitalien. Es stellt mehrere Schiffslinien her, darunter Gleitmotoryachten, Halbverdränger-Motoryachten, die neue SX-Linie mit schneller Verdrängung und Superyachten. Die neue „Crossover“ SX-Linie ist eine Kombination aus Flybridge und kompakter Explorer-Yacht. Um die gewünschte Leistung und den gewünschten Bauraum zu erreichen, wählte Sanlorenzo den dreifachen Volvo Penta D13-IPS1050 zum Antrieb der Yacht.

„Wir wollten mit dem Antriebssystem innovativ sein und haben uns deshalb für Volvo Penta IPS entschieden, weil wir denken, dass dies ein kluger Weg ist“, sagt Perotti. „Es ist leise, hat weniger Vibrationen, ist einfach zu installieren und der Kraftstoffverbrauch ist sehr effizient. Außerdem wollten wir etwas Modernes, Jüngeres und Dynamisches schaffen, das ohne Bug- und Heckstrahlruder einfach zu fahren ist. Mit nur einem Joystick können Sie das Boot ganz einfach manövrieren und andocken.“

Er fügt hinzu: „Der Markt hat die Idee dieses neuen Bootes sehr positiv aufgenommen, also treiben wir voran. Die SX-Linie hilft uns, neue Marktsegmente zu erobern – neue, jüngere Kunden. Wir mögen die Idee, die Linie zu erweitern, größere Boote zu produzieren und trotzdem die Beziehung zu Volvo Penta aufrechtzuerhalten. Ich denke, dass sich Volvo IPS sehr gut in diese neue SX-Linie integriert.“

Intelligenter Ansatz
Der Volvo Penta D13-IPS1050 ist ein Komplettpaket, angetrieben von einem 13-Liter-Common-Rail-Dieselmotor mit Twin-Entry-Turbo und Kompressor für ein unglaubliches Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen. Sein perfekt aufeinander abgestimmtes IPS-Gehäuse verfügt über zwei nach vorne gerichtete, gegenläufige Rotationen propelfür besseren Halt im Wasser unterhalb des Rumpfes. Volvo Penta IPS verbindet alle Elemente vom Steuerstand bis zum Propeller, und die einzeln steuerbaren Pods, die über die elektronische Schiffssteuerung und Joystick-Systeme gesteuert werden, sorgen für außergewöhnliche Manövrierfähigkeit. IPS bietet hohe Leistung durch Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit, hervorragenden Kraftstoffverbrauch und niedrige Emissionen, reduzierte Geräusche und Vibrationen sowie mehr Platz an Bord als eine herkömmliche Innenbordwelleninstallation.

„Sanlorenzo hat das Konzept für ihre neue SX88 sehr intelligent angegangen“, sagt Nicola Pomi, Marine Sales Manager bei Volvo Penta für Italien und Spanien. „Sie haben festgestellt, dass viele Kunden sowohl den Komfort, den viel Platz an Bord bietet, als auch den Spaß wünschen, den sie mit einem schnellen Verdrängerboot haben können. Volvo Penta IPS ist perfekt, um beides zu bieten. Es ist aufregend, dass Sanlorenzo sich zum ersten Mal für eine Zusammenarbeit mit uns entschieden hat, und wir freuen uns darauf, mit ihnen bei der Entwicklung der SX-Linie zusammenzuarbeiten.“

Sanlorenzo wird beim Cannes Yachting Festival in Jetee 006, Jetee 148 und Palais 051 vertreten sein. Volvo Penta wird vom 12. bis 17. September auf dem Festival in Jetee 173 vertreten sein.

SX88 in neuer Filmreihe
Volvo Penta startet eine neue Online-Filmreihe, „Boating Dreams“. In der ersten Folge teilt Luca Santella, Design Development Manager bei Sanlorenzo, seine Gedanken zum Design seines neuesten Bootstraums – der Sanlorenzo SX88.

Sehen Sie sich die Folge an unter: www.volvopenta.com/boatingdreams