RYA reflektiert das Brexit-Weißbuch der Regierung

Am 12. Juli veröffentlichte die Regierung ihr Brexit-Weißbuch, Die zukünftigen Beziehungen zwischen dem Vereinigten Königreich und der Europäischen Union, in dem das angestrebte Modell des Vereinigten Königreichs für seine Endstaaten-Beziehung zur EU nach der Umsetzungsfrist, die am 1. Januar 2021 enden soll, in Kraft treten soll .

Wesentliche Bestandteile der Vereinbarung sind:

• Eine neue Wirtschaftspartnerschaft zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU, die eine Freihandelszone für Waren zwischen den beiden Territorien umfasst
• Dies wird ermöglicht durch die Annahme eines gemeinsamen Regelwerks für Waren und Lebensmittel durch das Vereinigte Königreich und die EU, die Beteiligung des Vereinigten Königreichs an Behörden, die Genehmigungen für Waren in stark regulierten Sektoren erteilen, die schrittweise Einführung eines erleichterten Zollabkommens, keine Zölle auf Waren und neue regulatorische und wirtschaftliche Regelungen für Finanzdienstleistungen
• Eine neue Sicherheitspartnerschaft zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU, die durch die Aufrechterhaltung bestehender operativer Fähigkeiten, die Beteiligung des Vereinigten Königreichs an wichtigen Agenturen wie Europol und Eurojust und die Koordinierung in außenpolitischen und verteidigungspolitischen Fragen abgesichert wird
• Zusammenarbeit zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU in einer Reihe anderer Themen, einschließlich Schutz personenbezogener Daten, Wissenschaft, Kultur, Bildung sowie Forschung und Entwicklung. Es würde auch neue Vereinbarungen für die jährlichen Verhandlungen über den Zugang zu Fischgewässern geben, mit dem Vereinigten Königreich als unabhängigem Küstenstaat
• Schaffung neuer gemeinsamer institutioneller Vereinbarungen, um sicherzustellen, dass die Zusammenarbeit wirksam gemanagt, Regeln einheitlich ausgelegt und Streitigkeiten beigelegt werden können. Als Teil davon könnten britische und EU-Gerichte die Rechte aus dem Abkommen in ihrem eigenen Hoheitsgebiet durchsetzen und ein neuer gemeinsamer Ausschuss und unabhängige Schiedsverfahren würden zur Beilegung von Streitigkeiten eingesetzt werden

Während das Weißbuch einen detaillierteren Entwurf der Bestrebungen der britischen Regierung für die Beziehungen zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU nach der Umsetzungsphase bietet als zu irgendeinem Zeitpunkt seit dem Referendum von 2016, deutet die erste Reaktion der EU auf das Dokument darauf hin, dass dies alles andere als sicher ist bilden die Grundlage jeder vereinbarten Regelung. Das Weißbuch lässt auch für die Freizeitschifffahrtsgemeinschaft im Vereinigten Königreich noch eine Reihe wichtiger Fragen offen.

Obwohl die Regierung beabsichtigt, nach dem Übergangszeitraum eine enge Zollbeziehung mit der EU anzustreben, bedarf es zunächst noch weiterer Klarheit darüber, wie sich der Unionswarenstatus von Sportbooten von ihrem Standort zu den wichtigsten Umsetzungsterminen auswirkt und wie nachfolgende Reisen zwischen Großbritannien und der EU werden behandelt.

Auch in Bezug auf die Mehrwertsteuer besteht nach wie vor Ungewissheit über die künftigen Beziehungen zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU. Dies wird im Weißbuch nicht näher behandelt und eine Änderung des Gesetzes zur Besteuerung (grenzüberschreitender Handel) vom 16. Juli würde bedeuten, dass das Vereinigte Königreich im Falle einer Verabschiedung des Gesetzes nicht Teil der EU-Mehrwertsteuer sein könnte Regime. Dies hat das Potenzial, eine beträchtliche Anzahl von Freizeitseglern in Großbritannien zu betreffen, und ist ein Problem, auf das die RYA aufmerksam ist.

Schließlich lieferte das Weißbuch nur eine begrenzte Menge an Informationen über die vorgeschlagene Migrationspolitik des Vereinigten Königreichs, die die Freizügigkeit von Personen ersetzen soll. Weitere Informationen dazu, einschließlich der vorgeschlagenen neuen Grenzkontrollen für Sportboote, die zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU reisen, und jedes neue System für Saisonarbeitskräfte, die zu geschäftlichen Zwecken reisen, werden voraussichtlich in einem separaten Weißbuch zur Einwanderung aufgenommen, das im Herbst veröffentlicht wird.

Die RYA arbeitet bereits mit Beamten der gesamten Regierung zusammen, um weitere Klarheit zu den oben beschriebenen Fragen zu erhalten und sicherzustellen, dass der britische Freizeitbootsektor nach dem Brexit weiterhin die Freiheit genießt, die EU zu besuchen und zu navigieren.

Sollten Sie weitere Informationen über die Brexit-Aktivitäten von RYA benötigen, wenden Sie sich bitte an das Cruising, Legal and Government Affairs Team unter brexit@rya.org.uk.