RS Sailing bringt den neuen Mk2 RS Feva auf den Markt

Seitenansicht einer Jolle auf einem Stand auf einer Bootsmesse.

RS Sailing hat die Markteinführung des neuen Mk2 RS Feva angekündigt. Nach 20 Jahren wurde ein Deckdesign-Upgrade für das Modell implementiert.

Der Mk2 RS Feva wurde vom Design- und Technologieteam von RS entwickelt. Während des Aktualisierungsprozesses des RS Feva-Deckdesigns wurde die ursprüngliche Rumpfform beibehalten, um sicherzustellen, dass der Mk1 Feva nicht veraltet ist. Das Unternehmen ist bereits eine vertrauenswürdige Wahl für Familien, Clubs und nationale Behörden und sagt, dass die Mk2-Entwicklungen dem Boot eine größere Haltbarkeit und eine bessere Benutzerfreundlichkeit für ein breiteres Spektrum von Seglern verleihen werden.

„Wie viele von Ihnen wissen, habe ich eine unglaubliche Leidenschaft für den RS Feva, und es ist eine Klasse, die mir sehr am Herzen liegt“, sagt Jon Partridge, RS Segeln Geschäftsführer – kaufmännisch. „Die Mk2-Design-Upgrades werden nicht nur sicherstellen, dass der RS ​​Feva benutzerfreundlicher, langlebiger und einfacher zu warten ist, sondern auch die Zukunft dieser ständig wachsenden Klasse stärken.“

Als Teil des Upgrades wurden die äußeren Teile der Ducht abgesenkt, wodurch sich das Ruder leichter durch das Boot bewegen lässt, und eine Neugestaltung des Vorderdecks und der Wendestange verbessert das Ausfahren und Einholen des Spinnakers.

Es wird gesagt, dass die RS-Entwässerungsbaugruppen einen großen Unterschied für Segler machen werden, da sie jetzt bei leichtem Wind stationär sitzen oder auf einer Startlinie rückwärts fahren können, ohne befürchten zu müssen, das Cockpit mit Wasser zu füllen. Die Klappen des Systems bilden eine Dichtung, die verhindert, dass Wasser durch die Baugruppen eindringt.

Ein 6:1-Kicker wird Standard für RS Feva S, RS Feva Race und RS Feva XL sein, damit alle RS Feva-Segler über die Steuersysteme verfügen, die zum guten Segeln des Bootes erforderlich sind.

Alle Details zum Redesign finden Sie auf der Website des Unternehmens.

Der Rumpf und die Decksform des MK1 RS Feva bleiben grundsätzlich gleich, das Unterwasserprofil ist identisch und alle Holme, Flügel und Segel für den RS Feva sind mit dem Rumpf des Mk2 kompatibel. RS Sailing sagt, es kann den Besitzern zuversichtlich versichern, dass keine Boote aufgrund der Mk2-Upgrades veraltet sein werden.

Alex Newton-Southon, RS Sailing CEO – Design & Technologies, fügt hinzu: „Nach 20 Jahren erfolgreicher Fertigung fühlte es sich richtig an, sich auf die RS Feva zu konzentrieren. Der RS ​​Feva war ein weltweiter Erfolg, und wir waren uns unglaublich bewusst, dass alle Änderungen erforderlich sind, um das Segel- und Eignererlebnis zu verbessern, ohne den Mk1 obsolet zu machen.“

Der Mk2 RS Feva wird im Herbst/Winter 2022 in Großbritannien erhältlich sein, und kurz darauf wird der Lagerbestand in das globale Netzwerk aufgenommen.

Anfang dieses Monats berichtete MIN, dass die Marine-Unternehmensgruppe von RS (RS Segeln und RS Electric Boats), hatte das brandneue auf den Markt gebracht Familienkatamaran Cheetah Adventure 720. Das Boot ist derzeit bei SIBS am Liegeplatz M701 ausgestellt.

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