Die Marine-Gruppe von RS wird erweitert, um Picos, Bugs und mehr herzustellen

Die neue Bootsserie von Ocean Play

Die Marine-Unternehmensgruppe von RS expandiert mit dem neu gegründeten Ocean Play. Das neue Unternehmen, das eine Zusammenarbeit zwischen RS und Jo Richards ist, stellt jetzt Picos, Bugs, Bahias und Vagos her, die Lieferung wird für Ende Januar 2023 erwartet.

Der Schritt, der Segelschulen und Freizeitsegler auf der ganzen Welt begeistern wird, erfolgt nach einem erfolgreichen Rechtsstreit gegen Laser Performance. Dies ermöglichte es Jo Richards (Designer der vier Boote), sich an RS zu wenden, um die Produktionsherausforderung im August 2022 anzunehmen.

Neben der Herstellung nach Jo Richards' Originaldesign wird Ocean Play weltweiten Kundendienst für alle vier Boote anbieten.

Neil Coxon wird an der Spitze stehen Ozean spielen. Coxon ist der ehemalige Direktor von Sailing, Oman Sail, und er leitete zuvor den SailLaser-Betrieb. Coxon ist mit dem Ethos des ursprünglichen Lasers vertraut und kennt die Produkte und Händlernetze genau.

„Ich freue mich, Teil von Ocean Play zu sein“, sagt Coxon. „Diese Boote haben es so vielen Menschen auf der ganzen Welt ermöglicht, ihre Liebe zum Segeln zu entdecken, und ihre Nachfrage ist immer noch sehr lebendig. Ich freue mich auf die Zukunft von Ocean Play und die Zusammenarbeit mit unserem ausgewählten Händlernetzwerk.“

Alex Newton-Southern, technischer CEO der Marine-Unternehmensgruppe von RS, sagt, dass Elemente der Pico, Bug, Bahia und Vagos, wo angemessen, aktualisiert wurden, bereit für die Kunden in Großbritannien und Übersee, die ihren Favoriten ersetzen wollten Klassiker.

„Alle Segeldesigns wurden aufgefrischt, und die Großsegel der Picos und Bugs sind jetzt mit vertikalen Schlagstöcken ausgestattet. Dies ergibt eine stabilere Segelform und macht sie viel einfacher einzurollen.“

Ocean Play wird zunächst die etablierten Märkte der Marken in ganz Europa weiter entwickeln und sich im Laufe des Jahres 2023 auf andere Gebiete konzentrieren.

„Auch im Ersatzteilgeschäft gibt es enorme Möglichkeiten“, sagt Jon Partridge, Commercial CEO der Marine Group von RS. „Wir unterschätzen nicht die rund 50,000 bereits im Einsatz befindlichen Boote, die alle Ersatzteile benötigen.

„Segelschulen hängen sehr an diesen Booten. Ich bin in einer Segelschulumgebung aufgewachsen. Tatsächlich war das mein Einstiegspunkt in den Handel. Wir haben sechs Picos wie jede andere Schule auf der ganzen Welt verwendet. Sie setzten damals einen neuen Maßstab in Sachen Segelschulausrüstung.“

Partridge sagt, dass die Anziehungskraft auf Segelschulen vielfältig ist. Schulen sind oft mit den Booten verbunden, mit denen sie sich entwickelt haben, und haben eine Menge Ersatzteile zur Verfügung. Einige Schulen haben 20-30 identische Boote in einer Flotte, und wenn sie nur ein paar ersetzen müssen, wollen sie verständlicherweise nicht zu einem neuen Boot wechseln. Er glaubt, dass es ein Erfolgsrezept ist, die alten Klassiker zurück in die Produktionslinie zu bringen, gepaart mit der Erfahrung von RS Sailing bei der weltweiten Lieferung hochwertiger Jollen in großen Stückzahlen.

Die vier Boote werden weiterhin bei Roto in Slowenien gefertigt. Hyde-Segel und Selden werden beide an der Lieferung von Ocean Play beteiligt sein (wie sie für RS Segeln).

„Hunderttausende junger Menschen haben auf Picos segeln gelernt. Wir freuen uns, dass es Hunderttausende mehr tun werden“, sagt Partridge. „Da diese Boote von Jo (auch der Designer vieler RS-Boote) entworfen wurden, sind sie unglaublich einfach und schaffen eine sichere und komfortable Umgebung zum Segeln lernen. Deshalb sind sie bei Vereinen und vor allem bei Kindern und Segelanfängern so beliebt.“

Picos, Bugs, Bahias und Vagos von Ocean Play sollen die aktuelle Flotte von RS Sailing ergänzen.

Die Gründung von Ocean Play ist typisch für das Ethos von RS Sailing, das seine Gruppe von Schifffahrtsunternehmen erweitern möchte, während es nach spannenden Möglichkeiten sucht, seine Umweltziele zu erreichen. Anfang dieses Jahres startete die Marine-Unternehmensgruppe von RS ihr erstes Kooperationsprojekt mit Cheetah Marine, the Gepard-Abenteuer 720 (ein robuster EV-fähiger Familienkatamaran, der bei SIBS eingeführt wurde). Zusätzlich, Die Impulse von RS Electric wurden von SailGP verwendet um die europäischen Etappen seiner Tour 2022 zu unterstützen, und jetzt bereitet sich RS Sailing auf das Jahr 2022 vor RS Venture Connect-Weltmeisterschaft, die später in diesem Monat (23. bis 27. November 2022) in Oman stattfinden wird und an der fast 40 Teams teilnehmen werden.

Die Schlauchboote werden in Slowenien hergestellt
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Diese Seite wurde von GTranslate aus dem Englischen übersetzt. Der Originalartikel wurde vom in Großbritannien ansässigen MIN-Team verfasst und/oder bearbeitet.

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