Den Reichtum des America's Cup wiederherstellen

America's Cup World Series Naples 2013 – Freies Training, Tag 2

Bruno Troublé hat sich über den 35. America's Cup geäußert und die Veranstaltung 2017 auf den Bermudas und die Pläne, den Cup im Zweijahresrhythmus durchzuführen, als "vulgär" kritisiert. Er feierte die Tatsache, dass die USA die Veranstaltung nicht erneut gewannen, und sagte, die Sieger Neuseeland würden es jetzt "reparieren" und fügte hinzu: "Sie wissen, wie es geht."

Über die Bermuda-Veranstaltung sagte Troublé: „Wir wollen keine Videospiel-Art von Bootsrennen, bei denen die größten Segler der Welt (Sir Ben Ainslie, Jimmy Spithill oder Franck Cammas) keine Chance haben. Und während sie Rennen fahren, wollen wir ihre Gesichter sehen, nicht Robocops, die mit Brillen, Helmen und Mikrofonen bedeckt sind.“

Troublé steuerte das französische Boot bei den Cups 1977, 1980 und 1983, einschließlich des Challenger-Finale 1983. Er arbeitete als Rechtsanwalt und wurde später als erster America's Cup-Impresario bekannt, der Louis Vuitton als Sponsor der Veranstaltung vorstellte und von 1983 bis 2003 alle Medienaktivitäten für den Cup leitete.

In jüngerer Zeit ist er zu einem wichtigen Akteur in der klassischen Welt geworden, beaufsichtigt die Restaurierung von sechs seltenen Universal-Rule-Yachten und bringt sie zum Rennen ins Mittelmeer. Troublé ist stolz darauf, einer der „letzten Amateursegler“ zu sein, der noch nie dafür bezahlt wurde, eine Yacht zu fahren.

Er war einer der ersten, der dem Emirates Team New Zealand zum Gewinn des America's Cup im Juni gratulierte, da das neuseeländische Team unter der Leitung von Grant Dalton das einzige war, das sich nicht für ein neues Format angemeldet hatte, bei dem der Cup alle zwei Jahre ausgetragen werden würde.

Troublé sagte: „Deshalb stehe ich Russell Coutts so kritisch gegenüber, bereit, den Mythos in einen vulgären, zweijährigen Segelkurs zu verwandeln. Jetzt ist der Cup in Neuseeland. Die Kiwis werden es offensichtlich reparieren. Sie wissen, wie es geht. Es geht nicht um Boote – Einrumpfboote oder Katzen – es ist eine Frage des Respekts vor all den Menschen, die in den 116 Jahren des Cups für den Stolz ihres Landes gekämpft haben.

„Der Gewinn des America's Cup im Jahr 1851 war für die jungen Amerikaner das Symbol ihrer Geburt als Nation. Es war eine Errungenschaft, an die sich die amerikanische Geschichte noch heute erinnert. Coutts und Co. erkennen nicht einmal, dass es sich nicht um ein Segelevent, sondern um den Stolz einer Nation handelt, auch wenn sie mehrfach gewonnen haben. Es ist weit über dem Segeln!

„In Bermuda gab es einige gute Ideen, aber es war nicht der America's Cup. Es gab absolut keine Verbindung und keinen Hinweis auf den extremen Reichtum des America's Cup. Sie haben das Etikett gestohlen und den Inhalt nicht respektiert.“

Er gab Ratschläge für die nächste Veranstaltung und sagte: „Es ist ganz einfach. Die Schenkungsurkunde sagt uns, dass der Cup ein „freundschaftlicher Wettbewerb zwischen Nationen“ ist. Behalten Sie diesen Satz im Hinterkopf: Stellen Sie die Nationalitätenregel wieder her, machen Sie die Teilnahme einfach (keine Strandkatzen und keine riesigen Boote mit 40 Besatzungsmitgliedern), stellen Sie sicher, dass die Boote unter allen Bedingungen spektakulär sind.

„Wir werden alle nach Neuseeland kommen, wie wir es im Jahr 2000 getan haben.“

Artikel von Rob Peake, Classic Boat, herausgegeben von US Scuttlebutt

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