Red Jet 7 von Red Funnel soll Ende Mai ins Wasser gehen

Die neueste Hochgeschwindigkeitsfähre der Solent soll Ende dieses Monats zum ersten Mal ins Wasser gehen.

Der 7 Millionen Pfund teure Red Jet 7 von Red Funnel, der von Wight Shipyard in East Cowes gebaut wird, nimmt Gestalt an, sagt der Fährbetreiber.

Die Passagierunterkünfte sind bereits auf den beiden Rümpfen montiert und die Facharbeit für den Einbau der vier Motoren, Generatoren und Wasserdüsen ist fast abgeschlossen.

Die Brücke nimmt auch Gestalt an, da die meisten elektronischen Geräte, Steuerungssysteme und Touchscreens jetzt vor Ort sind und zum Testen bereit sind.

Ein spezialisiertes Bauunternehmen mit Sitz auf der Isle of Wight wird auch mit der sorgfältigen Arbeit beginnen, den Aufbau mit Vinyl in die Firmenlackierung einzuwickeln.

Im Wasser bleibt Red Jet 7 während der Inbetriebnahme von Geräten und Systemen bei Wight Shipyard Co.

Probefahrten und Besatzungstraining sollen gegen Ende Juni beginnen und das Schiff wird im folgenden Monat getauft.

Red Funnel hat Rekordergebnisse für den Feiertag Anfang Mai gemeldet.

Die Zahl der Passagiere stieg im Vergleich zu 16 um 2017 %. Auch die privaten Pkw legten im Vergleich zum Vorjahr zu, wobei am Montag an Feiertagen 18 % mehr Fahrzeuge befördert wurden.

Jonathan Green, Marketing- und Kommunikationsdirektor von Red Funnel, kommentiert das Wochenende: „Wir freuen uns, dass wir nach dem schlechten Wetter über die Osterferien diesen Anstieg im Tragen sehen. Die Reise von Southampton, Hampshire und New Forest auf die Isle of Wight ist zunehmend einfacher und schneller als die Fahrt zu anderen Zielen an der Südküste.