Perkins liefert Hilfsenergie für Regierungsprojekt in China
Zuverlässige Leistung hat Perkins® 4.4TGM und E70 TAG3M zum bevorzugten Hilfsantrieb für das Guangdong Provincial Waterway Bureau in China gemacht.
Foshan Sime Darby Elco Power Equipment Ltd, Distributor für Schiffsmotoren von Perkins, hat positives Feedback von seinem Kunden nach der Lieferung von vier Motoren an Yue Biao (粤标) 1608 und vier Motoren an Yue Dao Zheng (粤道政) 210 erhalten, zwei 10-Tonnen-Kranschiffe mit 42 m LOA, die derzeit in der Pearl River-Provinz Guangdong im Einsatz sind.
Der 40-kW-4.4TGM liefert den Strom für das Notstromaggregat, während die drei 120-kW-E70-TAG3M-Motoren den Strom für die Hauptgeneratoren liefern, wenn die Schiffe in Betrieb sind. Das Schiff ist für die Installation und Wartung von Navigationsbaken verantwortlich und ist das erste Regierungsschiff, an dem Perkins-Motoren auf dem chinesischen Festland beteiligt waren.
Die Hilfsmotoren wurden aufgrund ihrer hohen Zuverlässigkeit, ihres ausgezeichneten niedrigen Geräuschpegels, ihrer hohen Leistungsdichte, ihrer kompakten Bauweise und ihrer einfachen Installation ausgewählt. Die Perkins-Motoren erfüllen die strengen Anforderungen des Reeders voll und ganz.
Patrick Lam, stellvertretender General Manager bei Foshan Sime Darby Elco Power Equipment Ltd kommentiert: „Wir haben sehr positive Rückmeldungen zur Zuverlässigkeit und zum niedrigen Geräuschpegel erhalten. Mit dem großen Erfolg des 10T Kranarbeitsbootes möchte der Reeder Perkins für seine zukünftigen Arbeitsboote wählen. Dies ist das erste Projekt auf dem chinesischen Festland, an dem wir beteiligt waren, und wir freuen uns über das Feedback, das wir erhalten haben.“
Der Perkins® 1206 E70M ist ein turboaufgeladener, ladeluftgekühlter 6-Zylinder-Common-Rail-Motor mit Leistungen von 120 bis 240 kWm, wobei alle Leistungen nach den Emissionsnormen EPA Tier 3, CCNR Stage 2 und IMO2 zertifiziert sind. Es bietet eine kostengünstige Lebensdauer, da der Motor wartungsfreie Hydrostößel, zahnradgetriebene Pumpen zusammen mit Serpentinen-Hilfsriemen enthält. In Verbindung mit einem einzigartigen Verbrennungssystem, das eine hohe Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch und wettbewerbsfähigen Teilen ermöglicht, werden die niedrigsten Betriebskosten für den Betreiber sichergestellt. Es ist eine flexible Lösung, die direkt ab Werk mit Kiel-, Kühler- oder Wärmetauscherkühlungskonfigurationen erhältlich ist – zusammen mit den üblichen umfangreichen Optionen, die Kunden von einem Perkins-Motor erwarten. Weltklasse-Fertigungskapazitäten und -Prozesse in Verbindung mit bewährten Kern-Engine-Designs gewährleisten Zuverlässigkeit, leisen Betrieb und viele Stunden produktiver Lebensdauer. Aus Umweltschutzgründen verwendet der Motor die neueste Motorverbrennungstechnologie, die den Kraftstoffverbrauch minimiert und gleichzeitig alle aktuellen Abgasnormen erfüllt.
Die Schiffsmotoren E70 und 4.4TGM von Perkins werden im Werk in Wimborne hergestellt, das vor kurzem eine Modernisierung im Wert von 5 Millionen Pfund abgeschlossen hat und nun ein neues Verwaltungsgebäude, eine Motorenfertigungshalle und ein Lager umfasst. Eingeschlossen in das Upgrade waren die ersten neuen Produktionsprüfzellen, einschließlich der besten Datenerfassungsstandards und einer neuen Weltklasse-Lackieranlage.
