Oyster kooperiert mit Yanmar bei der 495-Reihe

Yanmar hat seine Beteiligung an Oysters neuestem Produkt, der Oyster 495, bekannt gegeben.

Oyster hat sich standardmäßig für den Yanmar 4JH110 Common Rail, 4-Zylinder-Schiffsdiesel-Innenbordmotor mit Direkteinspritzung entschieden. wie es heißt, übertrifft die weltweiten Standards für nahezu geruchs- und rauchfreien Betrieb sowie einen minimalen Kraftstoffverbrauch.

Der Motor ist mit der neuen Yanmar SD15 Saildrive-Lösung gekoppelt. Dies soll dem Bootsbesitzer die Erfahrung von geringen Vibrationen und Geräuschen an Bord, geringem Widerstand, verbesserter Antriebseffizienz und Kraftstoffverbrauch bei hervorragender hydrodynamischer Effizienz bieten.

Oyster verwendet außerdem das Schiffssteuerungssystem VC20 von Yanmar. Dies bietet dedizierte Steuerungsmodi für alle Yanmar-Steuerungssystemfunktionen.

„Wir freuen uns, mit Yanmar bei der Oyster 495 zusammenzuarbeiten – ihr 4JH110-Motor erfüllt die gleichen hohen Standards, an die wir uns selbst halten, und wird den Eignern eine hervorragende Leistung und Kraftstoffeffizienz bieten“, kommentiert Richard Hadida, CEO und Eigentümer von Oyster Yachts.

Oyster arbeitete mit Barruss Marine Diesel Division (Yanmar Marines Vertriebshändler im Vereinigten Königreich) bei der Auswahl seiner Anforderungen.

Mike Forman, Vertriebsleiter der Marine Diesel Division bei Barrus sagt: „Es gibt große Synergien zwischen Yanmar und Oyster Yachts und wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit ihnen bei zukünftigen Projekten.“ Als führender Anbieter von innovativen Motoren und technologiegetriebenen Schiffsantriebssystemen entwickelt sich Yanmar ständig weiter, um den sich ändernden Trends und dem Bedarf an erhöhter Funktionalität gerecht zu werden und Bootsfahrern ein verbessertes Erlebnis zu bieten.“