Norfolk-Krabbenschiff hat Bombe aus dem Zweiten Weltkrieg gezündet, Funde gemeldet

Ein von der Marine Accident Investigation Branch (MAIB) veröffentlichter Bericht kam zu dem Schluss, dass eine Unterwasserexplosion zu Verletzungen der Besatzung und Schäden am Krabbenfangschiff geführt hat Galwad-Y-Mor (BR 116), 22 Seemeilen nördlich von Cromer, Norfolk, am 15.

Die Ausrüstung störte die 250-kg-Bombe, die auf dem Meeresboden unter dem Schiff explodierte.

Es wird berichtet, dass die folgende Explosion eine Schockwelle verursachte, die warf Galwad-Y-Mor ungefähr, was zu erheblichen Verletzungen von fünf der sieben Besatzungsmitglieder und großen Schäden an Rumpf und Maschinerie des Schiffes führte. Trotz ihrer Verletzungen Galwad-Y-MorDie Besatzung von konnte eine Notmeldung senden, das Rettungsfloß zu Wasser lassen und an Bord von Rettungsbooten gehen, die von einem nahe gelegenen Offshore-Versorgungsschiff entsandt worden waren. Die verletzte Besatzung wurde mit einem Hubschrauber und einem RNLI-Rettungsboot ins Krankenhaus gebracht, wo sie wegen Kopf-, Rücken- und Knieverletzungen behandelt wurden.

Obwohl stark beschädigt und überschwemmt, heißt es in dem Bericht, dass es sehr wahrscheinlich ist Galwad-Y-Mor blieb über Wasser, weil die Schotte auf beiden Seiten des Maschinenraums ihre wasserdichte Integrität beibehielten und die Flut eindämmten. Das verlassene Schiff, das sich tief im Wasser abgesetzt hatte, wurde erfolgreich geborgen und wieder aufgebaut.

Der Bericht stellt fest, dass Blindgänger (UXO) selbst nach vielen Jahren unter Wasser sehr flüchtig sein können. Im Falle der Begegnung mit einem UXO wird Seeleuten geraten, die Empfehlungen in zu befolgen MGN 323 (M+F) Sprengstoffe, die auf See aufgesammelt wurden.

Daraus wird geschlossen Galwad-Y-MorDie Besatzung von . konnte das Fouling einer Bombe in der Potting-String und die daraus resultierende Explosion nicht vorhersehen; Die Ausbildung, Erfahrung und Notfallbereitschaft der Besatzung verbesserte ihre Überlebenschancen.

Bilder mit freundlicher Genehmigung der Marine Accident Investigation Branch.