Kein Durchmarsch beim America's Cup

Für diejenigen, die einen klaren Hinweis darauf suchen, wer beim 36. America's Cup die Oberhand hat, lieferte der Eröffnungstag keine Orientierung. Jedes Team gewann ein Rennen, was beweist, wie eng die beiden Teams zusammenpassen und dass der Pokal für beide wahrscheinlich kein Durchfall sein wird.

Luna Rossa holte seinen ersten Punkt in der Serie mit nach Hause und markierte den Tag des ersten Siegs der italienischen Mannschaft in einem America's Cup-Spiel überhaupt.

„Es war ein interessanter und wichtiger Tag“, sagt Max Sirena, der Skipper von Luna Rossa. „Die Erwartungen beider Teams waren groß, die Leistung der beiden Boote zu verstehen.

„Für uns war es wirklich interessant, weil wir in einem Windbereich gefahren sind, der für ihr Boot und ihre Konfiguration definitiv günstiger ist, und die Tatsache, dass wir gesehen haben, dass wir sie mit guten Rennen schlagen können, ist eine gute Nachricht für uns und gibt uns sogar noch“ mehr Vertrauen."

Das italienische Team gilt bei leichteren Winden als Favorit, während Neuseeland bei härteren Bedingungen als Favorit gilt.

ETNZ behauptet Gewinne in leichterer Luft

„Ich denke, wir haben auf der ganzen Linie ziemlich große Zuwächse erzielt, aber wahrscheinlich vor allem in der leichteren Luft“, sagte Peter Burling, Skipper des Emirates Team New Zealand (ETNZ). vor dem Rennen der Verbesserungen, die während der Entwicklung des Prada Cups vorgenommen wurden.

„Die leichte Luft war wahrscheinlich unsere am meisten wahrgenommene Schwäche im Christmas Cup, aber jetzt haben wir wirklich das Gefühl, dass wir in diesem Bereich einige ziemlich große Schritte nach vorne gemacht haben. Wir sind mit unserer Leistung in diesem Bereich jetzt ziemlich zufrieden.“

Nach dem heutigen Ergebnis werden beide Teams nach Vorteil suchen. Wie Burling sagt, wenn die Margen auf den Booten immer kleiner werden, ist es sehr schwer, einen Verlust (in der Startbox oder rund um den Kurs) auszugleichen.

Crew-Arbeit der Schlüssel zum Erfolg

Vieles wird auf die Crew-Arbeit ankommen, Zeug weist darauf hin. Es wird entscheidend sein, Fehler zu beseitigen, und Burling machte keinen Hehl daraus, dass sie in dieser zweiten Startroutine ausgerutscht waren.

„Aber es war toll, endlich Rennen zu fahren. Für uns als Verteidiger ist das schon eine ganze Weile her“, sagt er.

„Natürlich haben alle Luna Rossa beobachtet und sie sind viel besser geworden als im Dezember. Ich bin sicher, dass sie sich weiter verbessern werden, und wir werden uns weiter verbessern.“

Wartung und Analyse

Sirena hat eine Reihe von Analyse-Meetings mit dem Luna Rossa-Team geplant.

„Morgen werden wir eine Reihe von Meetings haben, um zu analysieren, was wir gut gemacht haben und unsere Fehler, aber der Tag ist offensichtlich positiv: mit einem 1 – 1 in einem Windbereich von 13-18 Knoten wieder an Land zu sein, wo sie sich sicherlich gefühlt haben selbstbewusster, gibt uns viel Energie. Wenn wir gut fahren, können wir etwas Besonderes schaffen“, sagt er.

Nach Angaben des New Zealand Herald, gaben die meisten Experten den Verteidigern einen deutlichen Vorteil – mit einigen der Meinung, dass es kaum ein Wettbewerb werden würde – aber das war nicht der Fall.

Wie die Italiener wird das Emirates Team New Zealand den Donnerstag für Wartung und Analyse nutzen, wobei Burling bestätigt, dass das Team „keine Absicht“ hat, aufs Wasser zu gehen. Aufgrund der durch Covid-19 erzwungenen Verzögerung ist Donnerstag der letzte geplante Liegetag der Regatta, mit anschließenden Rennen hintereinander und damit die einzige erweiterte Möglichkeit, die Leistung zu analysieren.

„Wir hatten nicht wirklich eine gute Chance, alles noch einmal durchzugehen und gute Entscheidungen zu treffen“, sagt Burling. „Jetzt ist es eine großartige Gelegenheit, wirklich in die Erkenntnisse aus [Mittwoch] einzutauchen und sich so gut wie möglich auf das Wochenende vorzubereiten, denn wer an diesem Wochenende sein Bestes gibt, wird es entscheiden.

„Wir haben uns auf einen guten Kampf vorbereitet und es wird eine gute Serie“, sagt Burling.

Lernmöglichkeiten

„Heute war für uns eine gute Lerngelegenheit, um wirklich stark ins Wochenende zu kommen.“

Diese Lernmöglichkeit wird ETNZ dazu bringen, mehr aus ihnen herauszuholen Te Rehutai, das in Etappen viel versprechend war, durch Kurven rutschig und schnell vor dem Wind war, sagt, Zeug.

Doch wie eingangs erwähnt, ist kein klarer Gewinner in Sicht.

„Dies wird hoffnungslos knapp und die Bühne ist bereit für die Mutter aller sportlichen Wettkämpfe“, sagt Magnus Wheatley für Rule69blog.

„Es ist jetzt alles auf dem Wasser, wo es sein sollte, und der Gewinner wird derjenige mit der besten Ausführung sein.

„Auf dem Papier ist es ein Alleinstellungsmerkmal. In Wirklichkeit ist es Vorteil Luna Rossa.“

Bilder mit freundlicher Genehmigung von Studio Borlenghi.