Neuer Eigentümer für Volvo Ocean Race

Während sich das Volvo Ocean Race 2017-18 im Juni in Den Haag einem aufregenden Ende nähert, können die Organisatoren bestätigen, dass die nächste Ausgabe des Rennens 2021 unter neuen Eigentümern beginnen wird.

Atlant Ocean Racing Spain, angeführt von Richard Brisius, Johan Salén und Jan Litborn, wird das Volvo Ocean Race von der Volvo Group und Volvo Cars, den Miteigentümern der Veranstaltung seit 20 Jahren, übernehmen.

Richard Brisius und Johan Salén werden zum Präsidenten und Co-Präsidenten des Volvo Ocean Race ernannt. Foto von Ainhoa ​​Sanchez/Volvo Ocean Race. 14. November 2017.

Brisius, Salén und Litborn verfügen über umfangreiche Erfahrung bei den wichtigsten Rennen um die Welt, da sie in den letzten 28 Jahren an sieben Volvo Ocean Race-Kampagnen gearbeitet haben.

Brisius und Salén starteten als Segler im Rennen 1989-90, bevor sie als Teammanager Erfolge feierten, darunter Siege mit EF Language (1997-98) und Ericsson 4 (2008-09). Zuletzt leiteten sie bei der letzten Ausgabe des Rennens das Team SCA, den reinen Frauenstart.

Im November 2017 wurden Brisius und Salén zum Präsidenten und Co-Präsidenten der aktuellen Ausgabe des Volvo Ocean Race ernannt.

„Die Geschichte dieses Rennens um die Welt ist inspirierend und die Zukunft sehr vielversprechend“, sagt Brisius. „Bei diesem Rennen geht es um Menschen und ich bin beeindruckt von der Aussicht, einigen der besten Athleten und Sportprofis dieser Welt sowie führenden Partnern des Rennens und der Austragungsstädte zu dienen.

„Ich hatte Glück, denn viele meiner Träume wurden wahr. Zuerst mein Traum, dieses Rennen zu segeln, dann mein Traum, Teammanager zu sein, gefolgt von meinem Traum, das Rennen zu leiten, und jetzt der Traum, die Zukunft des Rennens steuern zu können.

„Wir sind auf lange Sicht dabei und wir sind fest entschlossen, dass das Rennen als nachhaltiges, erstklassiges Weltereignis immer stärker wird. Ich freue mich darauf, Teil der Entwicklung dieses einzigartigen Rennens zu sein, indem ich mit den Teams, Städten, Volvo und all unseren wichtigen Interessengruppen zusammenarbeite.“

Die Organisatoren des Rennens erwägen, im Jahr 2021 zwei Bootsklassen zu veranstalten, möglicherweise mit der bestehenden Volvo Ocean 65 One-Design-Klasse und einer weiteren, noch zu bestimmenden Klasse, die im selben Rennen antreten.

„Wir werden weiterhin innovativ sein und es ist vielversprechend, dass wir vom ersten Tag an langfristig denken können, da wir bereits die Ressourcen für das nächste Rennen haben“, sagt Salén.

„Die Öffnung des Rennens für eine andere bestehende Klasse würde es uns ermöglichen, auf einen bestehenden Bestand an Rennbooten aus der ganzen Welt zuzugreifen, die auf dem neuesten Stand der Technik sind. Wir sehen dies als eine Möglichkeit, die besten Segler der Welt mit einer Klasse herauszufordern, die die Entwicklung fördert und an der Spitze des Sports steht.“

Die derzeitige Führungsgruppe des Volvo Ocean Race wird sich in den kommenden Wochen weiterhin mit Interessenvertretern austauschen, um das Rennen kommerziell und aus sportlicher Sicht auf die nächste Stufe zu heben, um bis zum Ende dieser Ausgabe des Rennens weitere Details mitzuteilen. .

Während das nächste Rennen 2021 beginnt, wird erwartet, dass so früh wie möglich zusätzliche signifikante Rennaktivitäten stattfinden, um den Beteiligten eine längere Aktivierungsphase im Vorfeld des Starts des nächsten Rennens zu bieten und zukünftigen Teams die Möglichkeit zu geben, ein umfangreiches Schulungsprogramm aufbauen.

Volvo Cars bleibt Sponsor des Rennens 2021, während bereits Gespräche mit bestehenden Austragungsstädten und Sponsoren für das Rennen 2021 und frühere Segelaktivitäten geführt werden.

„Das Volvo Ocean Race war ein großartiges Instrument, um Kundenbeziehungen aufzubauen, die Marke Volvo zu stärken und unser Unternehmen und unsere Produkte einem weltweiten Publikum zu präsentieren“, sagt Kina Wileke, Executive Vice President, Volvo Group Communication.

„Nach zwanzig Jahren sind wir der Meinung, dass es an der Zeit ist, die Verantwortung für diesen prestigeträchtigen Wettbewerb an einen neuen und kompetenten Eigentümer zu übergeben, der über die Erfahrung und das Know-how verfügt, um ihn noch weiter zu entwickeln“, sagt Björn Annwall, Senior Vice President bei Volvo Cars. „Volvo Cars wird auch die nächste Ausgabe des Rennens als Sponsor mit besonderem Fokus auf Nachhaltigkeit unterstützen.“

Die aktuelle Ausgabe des Volvo Ocean Race startete im Oktober 2017 in Alicante, Spanien und wird wie geplant fortgesetzt.

Auf dem Wasser war das Rennen unglaublich fesselnd und entwickelt sich zu einem der engsten Ziele in der Geschichte des Rennens.

Abseits des Wassers setzt diese Ausgabe des Rennens neue Maßstäbe in Bezug auf Medienwert, Besucherfrequenz und Fan-Engagement sowie einen erheblichen wirtschaftlichen Einfluss auf die Austragungsstädte.

Die Ausgabe 2017-18 des Rennens soll am 30. Juni in Den Haag enden.

Anmerkung der Redaktion: Es kommt selten vor, dass der Name eines Sponsors so gleichbedeutend mit der von ihm gesponserten Veranstaltung ist, und dieses Rennen hat dies jetzt zweimal getan. Beim „Whitbread“ (1973-2001) oder beim „Volvo“ (2001-2017) wusste jeder, welches Rennen man gefahren ist.

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Ausgabe 2017-18: Eingetragene Teams – Skipper
• Team AkzoNobel (NED), Simeon Tienpont (NED)
• Dongfeng Race Team (CHN), Charles Caudrelier (FRA)
• MAPFRE (ESP), Xabi Fernández (ESP)
• Vestas 11th Hour Racing (DEN/USA), Charlie Enright (USA)
• Team Sun Hung Kai/Scallywag (HKG), David Witt (AUS)
• Turn the Flut on Plastic (POR), Dee Caffari (GBR)
• Team Brunel (NED), Bouwe Bekking (NED)

Hintergrund: Das Volvo Ocean Race 65-2017 mit dem One-Design Volvo Ocean 18 beginnt am 22. Oktober 2017 in Alicante, Spanien und endet am 30. Juni 2018 in Den Haag, Niederlande auf sechs Kontinenten: Alicante, Lissabon, Kapstadt, Melbourne, Hongkong, Guangzhou, Auckland, Itajaí, Newport, Cardiff, Göteborg und Den Haag. Es treten maximal acht Teams gegeneinander an.

Quelle: Volvo Ocean Race