Die neue DPS-Neupositionierungsfunktion ermöglicht es Bootsfahrern, die volle Kontrolle über jede Bewegung zu behalten
Volvo Penta erweitert sein dynamisches Positionsbestimmungssystem um eine Neupositionierungsfunktion, was bedeutet, dass Bootsfahrer mit einem einfachen Tippen auf den Joystick geringfügige Änderungen an der Position ihres Schiffes vornehmen können.
Die Funktion ist das neueste Element des Dynamic Positioning System (DPS) des Unternehmens. DPS wurde 2009 eingeführt und ist Teil des IPS (Inboard Performance System) von Volvo Penta. Es behält automatisch Kurs und Position des Bootes bei und hält es auch bei starker Strömung oder Wind sicher in einem sehr begrenzten Bereich – perfekt, wenn Sie sich auf das Anlegen vorbereiten, auf das Auftanken warten oder eine Brücke oder Schleuse öffnen. Alle Funktionen des DPS sind automatisch, sodass sich Bootsfahrer keine Sorgen über Wind oder Strömungen machen müssen, die sich beim Positionswechsel stören.
Die neue Repositioning-Funktion ermöglicht es dem Boot, sich bei jedem Tippen auf den Joystick um drei Meter zu bewegen. Es ermöglicht auch Kursanpassungen vor Ort. Die Funktion wurde verbessert, um die Position in unruhigen Gewässern zu halten und eine Verfeinerung der Bewegung für Aktivitäten wie Angeln, Erkunden von Riffen oder das Vorbeifahren eines anderen Bootes in einer engen Wasserstraße zu ermöglichen.
„Die Repositioning-Funktion ist eine technologische Weiterentwicklung des DPS und wurde von Kunden entwickelt, die nach einer Funktion wünschten, die ihre Fähigkeit verbessert, den Kurs und die Position ihres Bootes noch im DPS-Modus zu steuern“, sagt Anders Thorin, Electronic Product Planning Manager bei Volvo Penta.
„Es ist eine gute Funktion, wenn Sie am selben Ort bleiben möchten, aber mit Wellen oder Strömungen konfrontiert sind, oder für Aktionen wie das Vorbereiten des Andockens und Auftankens oder das Öffnen einer Brücke. Und auch für Kunden, die gerne angeln oder Riffe untersuchen, ist es von großem Vorteil, wenn sie ein Gebiet im Detail erkunden möchten.“
Volle Genauigkeit der Bewegung
Die Repositioning-Funktion verwendet eine speziell entwickelte Software im Electronic Vessel Control (EVC)-System des Bootes, um GPS-Daten in Befehle für Lenkwinkel, Gangschaltungen und Gashebelpositionen zu übertragen, um geringfügige Anpassungen der Bewegung vorzunehmen. Im DPS-Modus können bis zu 10 Schritte gemacht werden, wobei eine diagonale Bewegung zwei Schritte erfordert: vorwärts oder rückwärts plus seitwärts.
„Ein genaues Stehenbleiben ist manuell fast unmöglich, aber mit der neuen Repositioning-Funktion können Bootsfahrer schwierige Bedingungen auf dem Wasser mit voller Genauigkeit bewältigen“, sagt Thorin. „Es ist ein großartiges Werkzeug und ein guter neuer Aspekt unserer Easy Boating-Philosophie.“
Die Neupositionierungsfunktion ist jetzt auf neuen Booten mit Volvo Penta IPS verfügbar und kann bei den meisten mit DPS ausgestatteten Booten nachgerüstet werden. Wenden Sie sich an Ihren Volvo Penta-Händler vor Ort, um mehr über die Nachrüstung des verbesserten DPS mit der Repositioning-Funktion zu erfahren.
