Neue zweihändige Paarung in Richtung Offshore

Mit der Einführung einer zweihändigen, gemischten Offshore-Weltmeisterschaft in den jährlichen Segelkalender und einer Offshore-Medaille im Kader für die Olympischen Spiele 2024 in Paris haben sich die britischen Segler Hannah Diamond und Henry Bomby zusammengetan, um 2019 gemeinsam Rennen zu fahren und ein starkes Fundament zu legen für eine volle olympische Kampagne.

Obwohl die Aussicht auf die olympische Auswahl noch vier Jahre entfernt ist, beginnt die britische Paarung ihre Kampagne früh, um die Zeit gut zu nutzen (ein wichtiger Bestandteil jeder erfolgreichen Segelkampagne). Das neue Duo wird das Rolex Fastnet Race und das Rolex Middle Sea Race sowie andere kürzere Rennen im Inland bestreiten. Diamond & Bomby werden an Bord des brandneuen Sun Fast 3300-Modells von Jeanneau Rennen fahren, das durch eine neue Partnerschaft zwischen dem britischen Jeanneau-Händler Sea Ventures und der in Cowes ansässigen Offshore Academy erhältlich ist.

„Die neue Jeanneau Sun Fast 3300 wurde von Daniel Andrieu und Guillaume Verdier entworfen und ist ein ausgewogenes und vielseitiges Boot, das für IRC optimiert wurde“, kommentierte Nigel Colley, Sea Ventures MD.

„Wir freuen uns, The Offshore Academy und so talentierte britische Segler wie Hannah und Henry zu unterstützen. Der Sun Fast 3300 wurde mit der Absicht entwickelt, beidhändig gefahren zu werden und bietet daher eine gute Testumgebung für ihre Kampagne. Ich freue mich darauf, dem Team zu folgen und zu sehen, wie sich das Boot in den Händen der Young Guns schlägt. Wir sind beim letzten Sun Fast World Cup in Frankreich zusammen gesegelt und ich habe aus erster Hand gesehen, dass das Boot in sehr kompetenten Händen ist.“

Diamond und Bomby werden mit einem der ersten 4 Boote Rennen fahren und arbeiten mit Jeanneau zusammen, um die Detaillierung und Optimierung abzuschließen, bevor die vollständige Produktion im Herbst beginnt. Der Sun Fast 3300 liegt fest in der Mitte der vorgeschlagenen olympischen Ausrüstungskriterien für 2024, und ein französischer Bau wäre ein offensichtlicher Anwärter für die Auswahl. Frühe Bootskenntnisse sind klar von Vorteil, aber noch wichtiger ist die Zeit auf dem Wasser, beidhändig in dieser Bootsgröße.

„Unsere Kampagne jetzt starten zu können ist eine fantastische Gelegenheit, aber es gibt noch viele Unbekannte über die gemischte Offshore-Medaille“, kommentierte Bomby die Kampagne und die Partnerschaft. „Was wir wissen, ist, dass es entscheidend sein wird, in der Shorthanded-Disziplin auf 30-Fuß-Booten geübt zu sein, und deshalb werden wir unsere Energie zunächst darauf konzentrieren. Ich freue mich, mit dieser Bootsgröße wieder auf See zu kommen, es ist eine moderne Version des Figaro2, die ich 4 Jahre lang gefahren bin. Ich freue mich auch sehr darauf, mit Hannah Rennen zu fahren, sie hat großartige Fähigkeiten und ich denke, wir können gut abschneiden.“

Diamond und Bomby lernten sich als Teilnehmer des letzten Volvo Ocean Race kennen, Hannah mit 11th Stundenrennen und Henry an Bord Wende das Blatt auf Plastik, und mit der Ankündigung einer gemischten Veranstaltung bei den Olympischen Spielen wollten sie auf dieses Ziel hinarbeiten.

Diamond kommt aus dem olympischen Pfad, hat das olympische Nacra 17 geworben und ist mit den Bereichen der olympischen Planung und Vorbereitung vertraut.

Diamond kommentierte: „Ich habe die Umstellung von Jollen auf Offshore-Segeln im Laufe der Jahre wirklich genossen, und jetzt kann ich mit dieser Kampagne all meine Erkenntnisse und Kampagnenerfahrung aus der Nacra einbringen. Die Zusammenarbeit mit Henry war eine natürliche Ergänzung, da seine Soloerfahrung in Kombination mit meiner olympischen Programmerfahrung neben unserer Zeit beim Volvo Ocean Race eine gute Grundlage sein wird, auf der wir aufbauen können.“

Während sie auf der ganzen Welt gegeneinander antraten, repräsentierten ihre Boote jeweils wichtige Umweltbotschaften, ein Thema, das sie mit dieser neuen Kampagne gerne weiterentwickeln möchten. Bomby, ein Ozean-Botschafter des National Marine Aquarium, ist besonders daran interessiert, die Botschaft von Ocean Health einem möglichst breiten Publikum zugänglich zu machen. „Der Ozean ist unsere Rennstrecke. Indem wir über den Ozean antreten, können wir jeden dazu inspirieren, sich um ihn zu kümmern. Nach meiner Zeit mit Wende das Blatt auf Plastik und Hannah ist bei Vestas 11th Stundenrennen, wir haben ein viel besseres Verständnis für die Probleme und sind sehr daran interessiert, sie zu teilen.“

Über die Unterstützung des britischen Jeanneau-Distributors Sea Ventures sagte Henry: Die Unterstützung von The Offshore Academy und Sea Ventures ist ein großartiger Startschuss, um unsere Kampagne ins Rollen zu bringen. Das Boot ist das perfekte Boot für dieses Projekt, und das Programm, das wir für 2019 haben, ist eine ideale Plattform, um einige kommerzielle Unterstützer zu gewinnen, von denen wir hoffen, dass sie Synergien zwischen unserer Leistungskampagne und unserer Leidenschaft für Ocean Health und deren Geschäft und Überzeugungen finden.

„Dies ist das erste Mal, dass wir ein professionelles ‚Werksteam' von Jeanneau mit Sitz in Großbritannien haben“, kommentierte Nigel. „Das Wissen und die Entwicklung, die die Kampagne durchlaufen wird, werden aktuellen und zukünftigen Sun Fast-Kunden in Bezug auf Schulung, Entwicklung und Leistung erheblich zugute kommen.“

Charles Darbyshire, Direktor der Offshore Academy, kommentierte: „Die Offshore Academy ermöglicht es der Offshore Academy, aktuelle Partner und führende Industrielieferanten zusammenzubringen, um Henry und Hannah bei dieser aufregenden Kampagne zu unterstützen: ob beim Testen neuer Produkte und Ideen oder einfach nur lange -Termintests der vorhandenen Ausrüstung. Die Verbindung mit der Fabrik ist eine bedeutende Entwicklung im Sport, und wir freuen uns auf die enge Zusammenarbeit mit Jeanneau und Sea Ventures hier in Großbritannien.“

Das Team bietet auf verschiedenen Ebenen Partnerschaftsmöglichkeiten für Privatpersonen oder Unternehmen. Eine Partnerschaft mit dem Team bietet erhebliche Rechte und Vorteile. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Charles Darbyshire info@fourthcape.com.

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Diese Seite wurde von GTranslate aus dem Englischen übersetzt. Der Originalartikel wurde vom in Großbritannien ansässigen MIN-Team verfasst und/oder bearbeitet.

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