Navy-Team gewinnt „härtestes Ruderrennen der Welt“ nach Atlantiküberquerung
Die Crew der HMS Oardacious, bestehend aus Rob Clarke, Daniel Seager, Mike Forrester, Ian Allen und Matthew Main, überquerte als erstes Team die Ziellinie im Wettbewerb Nelson's Dockyard, Antigua of the World's Toughest Row. Sie waren die erste fünfköpfige Mannschaft, die das Rennen gewann, und stellten einen neuen Rekord für das schnellste Militärteam auf.Ein Team von U-Booten der Royal Navy ist in Antigua eingetroffen, nachdem es das World's Toughest Row-Rennen über 3,000 Meilen über den Atlantik gewonnen hat.
Nach 35 Tagen, vier Stunden und 30 Minuten in ihrem winzigen Boot, Kapitän Jim, die fünf Männer, zusammen bekannt als HMS Unverschämt, wurden am Mittwoch (17. Januar 2024) von Hunderten Menschen in Nelson’s Dockyard, English Harbour, begrüßt – dem ersten Land, das sie seit dem 13. Dezember 2023, als sie die Kanaren verließen, gesehen hatten.
Kurz vor 1:9 Uhr – XNUMX:XNUMX Uhr in Antigua – fuhren die Ruderer in English Harbour ein, standen in ihrem Boot auf und hissten triumphierend rote Fackeln – die traditionelle Siegerfeier des anstrengenden Rennens, während die Boote im Hafen anerkennend ihre Hupen betätigten.
Das @Königliche Marine @hmsoardacious Das Team hat den „härtesten Kampf der Welt“ nach der Atlantiküberquerung gewonnen und einen Militärrekord von 35 Tagen, 4 Stunden und 30 Minuten aufgestellt! 🌊
— NAVYfit (@NAVYfit) 17. Januar 2024
Eine unglaubliche Leistung, Glückwunsch Team!🥇
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📸Alligin UK pic.twitter.com/0OvKseg1le
Wenige Minuten später gingen sie an Land, um die silberne Siegertrophäe entgegenzunehmen – die Männer der Royal Navy besiegten 36 Teams bis zur Ziellinie – und wurden von ihren Familien zu einem emotionalen Wiedersehen am Wasser umarmt.
Bärtig, gebräunt und zugleich ekstatisch und erschöpft, Kapitän JimKapitän Matt Main sagte, das Rennen sei „hart“ gewesen. Wirklich, wirklich hart.“
Er scherzte vor der Menge und fügte hinzu: „Es ist ein wirklich langer Weg – und ich empfehle nicht, damit zu rudern – versuchen Sie es mit dem Fliegen … oder vielleicht mit einer Kreuzfahrt.“
„Wir hatten wunderschöne Zeiten – im Mondlicht, auf großen Wellen durch die Nacht gerast, das hat großen Spaß gemacht. Aber es gab auch Tiefs, einige schreckliche Seitenwinde, bei denen man das Gefühl hatte, keine Fortschritte zu machen – manchmal fühlte es sich an, als würde es nie enden.
„Aber insgesamt war es eine brillante Erfahrung. Es erfordert viel Liebe – und manchmal auch Toleranz –, aber diese vier Männer sind großartig. Wir haben eine echte Bindung aufgebaut.“
Neben ihm rein Kapitän Jim war sein Marineingenieurkollege Commander Dan Seager, 38; 37-jähriger Leutnant Rob Clarke, ein Sanitätsoffizier; Schiffsingenieur Petty Officer Ian Allen, 39 Jahre; und der 40-jährige Commander Mike Forrester.
Vielen Dank an die 🇦🇬 Küstenwache der Verteidigungsstreitkräfte, die eine Ehrenwache zur Begrüßung bereitstellt @hmsoardacious Heute Morgen: ein sehr herzliches Willkommen für ihre militärischen Cousins 🇬🇧❤️🇦🇬@UKinCaribbean pic.twitter.com/CpIfNEMFMN
— Lindsy Thompson (@LT_in_AandB) 17. Januar 2024
Ihr Boot Kapitän Jim – benannt nach einem ehemaligen Kollegen – verließ La Gomera auf den Kanarischen Inseln am 13. Dezember. Seitdem rudern die U-Boot-Fahrer in Schichten von 2½ Stunden auf den Rudern, gefolgt von 90-minütiger Ruhepause in den winzigen Kabinen an jedem Ende Boot.
Sie haben jeden Tag etwa 5,000 Kalorien verbrannt (der Wert für einen durchschnittlichen Erwachsenen liegt bei etwa 2,000 Kalorien), alle leiden unter Salzgeschwüren, Blasen und Seekrankheit, sind ins Meer gesprungen, um Seepocken vom Rumpf zu kratzen – Meereswachstum kann das verlangsamen Das Boot sank um bis zu einen halben Knoten, ein gewaltiger Luftwiderstand, wenn die Männer dort waren propelLeng Kapitän Jim mit Geschwindigkeiten von etwa 3½ Knoten durch den Atlantik – und wurden von 20 Fuß hohen Wellen heimgesucht, die zeitweise das Schiff zum Kentern zu bringen drohten.
Um die Moral aufrechtzuerhalten, haben die Ruderer Telefon-/Internetverbindungen mit ihren Familien und der ganzen Welt aufgebaut und Bilder, Videos und – ein Überraschungserfolg unter den Followern – Gedichte gepostet, um ihre Gefühle einzufangen, angeregt durch die Zusammenarbeit mit der Wohltätigkeitsorganisation Never Such Innocence, die ermutigt junge Menschen, insbesondere solche aus Militärfamilien, sich künstlerisch auszudrücken.
Der Dichter des Teams, Commander Seager, wandte sich den Versen zu, um seine Gefühle nach dem Ende des Rennens zusammenzufassen, und schrieb:
Abschied vom Atlantischen Ozean
Es stimmt, ich kann nicht lügen
Wenn mir angeboten würde, noch einmal zu rudern
Ich würde auf jeden Fall fliegen.
Dies ist das dritte Mal, dass sich ein U-Boot-Team der Herausforderung stellt Das härteste Rudern der Welt unter dem Banner der HMS Unverschämt. Es hat sich zu einer wichtigen Spendeninitiative für die U-Boot-Gemeinschaft entwickelt (Kapitän JimDas Team hat allein 15 Pfund gesammelt, seit er die Kanarischen Inseln verlassen hat, und etwa 70,000 Pfund für die Royal Navy und die Royal Marines Charity.
Diese erstaunlichen Fotos wurden von Geraint Ashton-Jones aus gemacht @AlliginPhot (I.e.
— HMS Oardacious (@hmsoardacious) 17. Januar 2024
Wir sind ihm sehr dankbar und werden in den nächsten Tagen weitere seiner fantastischen Arbeiten präsentieren. 📸
Um mehr über Geraint und sein Unternehmen zu erfahren, besuchen Sie seine Website: https://t.co/SxDBPpz3mb pic.twitter.com/3DxrUzhDo9
Obwohl sie den Weltrekord nicht gebrochen haben, erzielte das Quintett die schnellste Zeit aller Militärmannschaften – und sie sind auch das erste Fünf-Mann-Team, das den Titel holte. Das Rennen wird aufgrund des Gewichtsvorteils normalerweise von Viererteams gewonnen.
Die Ruderer hatten die Unterstützung seiner Königlichen Hoheit, des Prinzen von Wales, dem Ehrenchef des U-Boot-Dienstes – HMS Unverschämt sammelt Spenden für Projekte zur psychischen Gesundheit, zum Wohlbefinden und zur Widerstandsfähigkeit der U-Boot-Gemeinschaft – und des legendären Seglers Sir Robin Knox-Johnston.