National Geographic Endurance schließt Seeversuche ab
National Geographic Endurance, ein neues Expeditionsschiff, das speziell für Lindblad Expeditions für die Polarnavigation gebaut wurde, hat erfolgreich Probefahrten im norwegischen Storfjorden abgeschlossen.
Die umfassenden Seeerprobungen führten das Schiff durch eine Reihe von Übungen, bei denen Antrieb, Navigationssysteme und Notfallmanöver getestet wurden, einschließlich eines Live-Tests des sicheren Rückkehrsystems zum Hafen.
Die National Geographic Endurance bietet Platz für 126 Gäste in 69 geräumigen Kabinen – alle mit Blick nach außen und mit großen Fenstern oder Balkonen, eigenem Bad, individuell regulierbarer Klimaanlage, WLAN und einer Expeditionskommandozentrale mit Tablets und USB-/Mobilgeräte-Docking.
Das Schiff, benannt nach dem Schiff des Polarforschers Ernest Shackleton, ist das erste von zwei X-Bow-Polarneubauten von Lindblad Expeditions, die von Ulstein Design & Solutions AS entworfen wurden.
Das X-Bow-Design bietet Kraftstoffeffizienz und eine sehr hohe Polareisklasse (PC5 Kategorie A) für den Zugang tief in Polarregionen. Die erweiterten Treibstoff- und Wassertanks des Schiffes sorgen für längere Einsätze in abgelegenen Gebieten, während die Nullgeschwindigkeitsstabilisatoren Stabilität bei allen Geschwindigkeiten gewährleisten.
Bevor die Endurance am 2. April zu ihrer Jungfernfahrt zur Erkundung der Arktis aufbricht, kehrt sie zur letzten Ausrüstungsphase zur Werft Ulstein Verft zurück.
Das zweite Schiff, National Geographic Resolution, soll 2021 ausgeliefert werden.
