Mr America's Cup zu den AC75-Kosten und den jüngsten Einstellungen von Brit
Der vierfache America's-Cup-Sieger Dennis Conner spricht über den Vorfall zwischen Wilder Hafer XI und LDV-Kommando mit dem langjährigen Wild Oats Crew-Mann Joshua Whittaker, einem Australier, der jetzt in San Diego lebt. Whittaker räumt ein, dass sie den Vorfall hätten besser handhaben können.
Dann wechselt Conner zum America's Cup – ein Event, für das er gleichbedeutend ist – und beide kehren zum vorherigen Thema zurück, dass die AC75 ein sehr teures Boot ist – und vergessen, dass ein Team, das die Klassenregel entwickelt, dasselbe ist, das gelaufen und gewonnen hat der letzte America's Cup mit einem Budget von nur 78 Millionen US-Dollar – der niedrigste beim 35. America's Cup auf den Bermudas, nur Groupama Team France hat weniger.
Als nächstes berichtet er über die neuesten Einstellungen bei Land Rover BAR und sagt umher, dass die Briten seiner Meinung nach beim letzten Mal Managementprobleme hatten.
Er knüpft an die Einstellung des 34-jährigen Cup-Veteranen und vierfachen America's-Cup-Sieger Grant Simmer an. Conner sagt, dass er der Meinung ist, dass LandRover BAR einen klugen Schachzug gemacht hat und sein Managementteam erweitert hat. "Er (Ben Ainslie) hat die Königin und die Prinzessin an seiner Seite, aber du musst immer noch 100 Leute managen."
Früheres Interview mit seinem Taktiker und North Technology President Tom Whidden:
Und mit dem bekannten America's Cup-Journalisten Bruce Stannard (AUS), der über die Geschehnisse beim America's Cup 1983 und mehr berichtet:
Dennis Conner mit drei ausgezeichneten Segelwelt.com-Videos
