Von United Seaways gestartete „Brexit Buster“-Route zwischen Marokko und Großbritannien

In Kürze soll eine neue direkte Schifffahrtsroute zwischen Großbritannien und Marokko eröffnet werden. Die Route, die von Schifffahrts- und Transportspezialisten erstellt wurde, Vereinigte Seewege, wird verlinken Poole in Dorset nach Tanger, Marokko.

Die neue Linie ist seit über zwei Jahren in Planung und soll dazu beitragen, Verkehrsstaus nach dem Brexit und zusätzliche Einfuhrverfahren für Waren, die über Europa ankommen, zu umgehen. Es wird auch die Emissionen im Vergleich zu aktuellen Logistikketten auf der Straße deutlich reduzieren.

Die Route wird einmal pro Woche verkehren und die Reisezeit für marokkanische Güter auf weniger als drei Tage im Vergleich zu mehr als sechs Tagen auf der Straße verkürzen, sagt United Seaways.

Die aktuelle Route umfasst zwei Fährüberfahrten – Marokko nach Spanien und Nordeuropa nach Großbritannien – aber die neue Verbindung vermeidet die damit verbundenen bürokratischen Brexit-Verfahren und die Zeitverzögerungen, mit denen die anderen Überfahrten konfrontiert sind. Es wird auch verwendet, um britische Importeure zu ermutigen, frische Produkte und andere Produkte direkt aus Marokko und Afrika zu beziehen, um den Handel in Richtung Süden zu fördern und den Austausch zwischen den beiden Königreichen zu fördern, die eine langjährige Geschichte von über 800 Jahren haben.

„Wir freuen uns sehr, den brandneuen Roll-on-Roll-off-Fährdienst von United Seaways auszurichten. Es wird die Zeit für die Ankunft von Waren um die Hälfte verkürzen und durch die Reduzierung des Straßengüterverkehrs erhebliche Umweltvorteile erzielen“, sagt Kapitän Brian Murphy, Marine- und Hafendirektor bei Poole Harbour Commissioners.

„Dies ist eine aufregende Gelegenheit für britische, marokkanische und afrikanische Importeure und Exporteure, die bestehende Geschäftsbeziehungen ausbauen und neue Geschäftsbeziehungen aufbauen möchten. Wir werden eng mit United Seaways zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass dieser Service ein großer Erfolg wird.

„Mit unserer hohen Kundenzufriedenheit, qualifizierten Arbeitskräften und großzügigen Betriebsflächen ist der Hafen von Poole ideal aufgestellt, um sowohl begleitete als auch unbegleitete Fracht zu empfangen.

„Um unnötige Störungen zu vermeiden, arbeiten wir eng mit der britischen Grenzkontrolle, Port Health und der Animal & Plant Health Agency zusammen, um sicherzustellen, dass alle erforderlichen Kontrollen direkt hier auf dem Hafengelände so effizient wie möglich durchgeführt werden.

„Wir sind der ‚Can-Do‘-Port und freuen uns darauf, das zukünftige Wachstum des britischen Import- und Exportmarktes zu unterstützen.“

Zeyd Fassi Fehri, MD United Seaways, sagt: „Unser Ziel ist es, Unternehmen bei Herausforderungen und Chancen in der Lieferkette nach dem Brexit zu unterstützen. Dieser Service wird bei seiner Einführung in den kommenden Monaten eine nachhaltige und umweltfreundliche Alternative schaffen. Die Geschwindigkeit und Effizienz des Schiffes sorgen für eine längere Haltbarkeit von Frischprodukten und reduzieren gleichzeitig Straßenstaus, Mautgebühren und zusätzliche Einfuhrverfahren, die seit dem Brexit entstanden sind.“

Das Fresh Produce Consortium glaubt, dass jede Lösung, die Importe effektiver macht oder den Handel mit alternativen Ländern erleichtert, eine großartige Gelegenheit sein könnte, Großbritannien bei der Beschaffung von frischen Produkten aus der ganzen Welt zu unterstützen.

„Ich erwarte eine starke Nachfrage nach diesem neuen direkten RoRo-Dienst. Die Route bietet einen schnellen Service und vermeidet die zusätzlichen tariflichen Komplikationen des Handels über die EU seit Anfang des Jahres“, sagt Nigel Jenney, CEO.

„In dieser herausfordernden Zeit ist es eine sehr willkommene Alternative zur zunehmenden Komplexität des Handels mit Europa.“