Monaco One geliefert von A2V
Advanced Aerodynamic Vessels (A2V) mit Sitz in La Rochelle, Frankreich, hat geliefert Monaco Eins an die Société Monégasque Internationale Portuaire (https://www.polemermediterranee.com).
Seinen Namen teilen mitEvian Eins, seit 2018 ein Schwesternschiff auf dem Genfersee, A2V berichtet, dass dieser neue Katamaran mit 50 Passagieren Geschwindigkeiten von bis zu 12 Knoten erreichen kann. Das Unternehmen gibt an, den Treibstoffverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Schnellschiffen um die Hälfte zu reduzieren.
Hinter der bahnbrechenden Energieeffizienz verbirgt sich laut A2V jahrelange Forschung und Entwicklung sowie Testfahrten auf hoher See und bei starkem Wind, die von einer kleinen Gruppe von Schiffsarchitekten und Computer-Fluiddynamik-Spezialisten mit dem Ziel durchgeführt wurden, einen anderen Weg zu gehen. Je schneller das flügelförmige Schiff fährt, desto stärker wird der aerodynamische Auftrieb, den es erzeugt und desto leichter wird es auf dem Wasser, wodurch der Widerstand drastisch reduziert wird.
