Mercury Marine stellt V10-Außenborder vor

Mercury Marine hat seine ersten V10-Außenbordmotoren mit der offiziellen Markteinführung seiner brandneuen 5.7-Liter-Verado-Außenbordmotoren mit 350 und 400 PS vorgestellt.

Mercury, ein Geschäftsbereich der Brunswick Corporation, sagt, dass die neuen V10-Motoren die leisesten und laufruhigsten ihrer Klasse sind und dass sie bei Kreuzfahrten 45 Prozent leiser laufen als ein führender Konkurrent.

Die neuen Verados sind mit dem neuesten Mercury SmartCra kompatibelft technologies und sind mit einem optionalen 48-V-/12-V-Dual-Mode-Generator zum Koppeln ausgestattet Navico Das E-Power-System Fathom der Gruppe.

„Die brandneuen Mercury V10 Verado-Außenbordmotoren sind genau das, wonach Bootsfahrer bei einer 350- und 400-PS-Plattform gefragt haben“, sagt Chris Drees, Mercury Marine Präsidenten.

„Sie sind kraftvoll, geschmeidig und leise. Sie verfügen über viele der gleichen Merkmale zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz, die für unsere PS-starke Produktpalette gleichbedeutend sind. Sie bieten auch das gleiche erstklassige Bootserlebnis, das Verado-Außenbordmotoren legendär gemacht hat. Die V10 Verado-Außenbordmotoren festigen die Führungsposition von Mercury auf dem Markt für PS-starke Außenbordmotoren.“

Mit einem Gewicht von 315 kg (695 lbs) und dem gleichen Montageabstand von 26 Zoll (66 cm) wie die V8-Außenbordmotoren des Unternehmens sollen die V10-Motoren die Kompatibilität mit aktuellen Bootsdesigns maximieren und für Anwendungen mit mehreren Motoren oder Remotorisierung von Schiffen geeignet sein.

Die neuen Außenbordmotoren verfügen über einen V10-Saugmotor, was angeblich eine Branchenneuheit ist. Laut Mercury nutzt es einen Hubraum von 5.7 Litern und ein leistungsorientiertes Quad-Cam-Design propel Boote voraus mit „außergewöhnlicher Geschwindigkeit und Beschleunigung“. Ein 150-Ampere-Generator lädt die Bordbatterien und unterstützt das elektrische System des Bootes.

Die V87-Außenbordmotoren sind so kalibriert, dass sie mit 10-Oktan-Kraftstoff die volle Leistung erbringen, und verfügen außerdem über effizienzsteigernde Technologien, ein Kraftstoffsystem mit geschlossenem Regelkreis und Advanced Range Optimization (ARO).

Adaptive Speed ​​Control hält die Motordrehzahl trotz Änderungen der Last oder der Bedingungen aufrecht, wodurch das Klettern auf große Wellen einfacher und das Cruisen bei niedrigen Geschwindigkeiten sanfter wird.

Die V10 Verado-Motoren werden mit einem neuen elektrischen Lenksystem von Mercury für Schiffe mit mehreren Außenbordmotoren kompatibel sein, das ab Februar 2023 ausgeliefert werden soll. Das neue System wird ein verbessertes Ansprechverhalten der Lenkung, eine drastisch vereinfachte Takelage und eine Reduzierung des Energieverbrauchs um mehr als 50 Prozent bieten .

„Wir haben unsere Ingenieure herausgefordert, die Beschleunigung und Gesamtleistung der neuen V10 Verado-Außenbordmotoren zu verbessern und sie gleichzeitig leiser und leichter als die Außenbordmotoren der Konkurrenz in diesem PS-Bereich zu machen“, sagt Tim Reid, Vice President of Product Development and Engineering bei Mercury Marine. „Einmal mehr haben sie die Erwartungen übertroffen und gleichzeitig Technologien integriert, die den Betrieb und die Wartung des Bootes intuitiv einfach machen.“

Letzten Monat (Oktober 2022) berichtete MIN, dass Merkur hat kürzlich ein neues, speziell gebautes Distributionszentrum eröffnet zur Unterstützung des Teile- und Zubehörgeschäfts. Die neue, 512,000 Quadratfuß große Anlage befindet sich in der Nähe von Indianapolis, Indiana, einer Hauptverkehrsstraße, die die globalen Kunden von Mercury miteinander verbindet.