Handelsschifffahrt unter Beschuss, während Russlands Aggression anhält

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Mindestens drei Handelsschiffe wurden getroffen, seit die russischen Streitkräfte ihren Angriff auf die Ukraine begonnen haben.

Eine von Cargill Inc. gecharterte Fluggesellschaft wurde beim Segeln in ukrainischen Gewässern getroffen. Das Schiff war leer, als sich der Vorfall ereignete, und wurde in Sicherheit gebracht, sagte das Unternehmen.

Am Freitag, Tausendjähriger Geist (ein Chemikalientanker) unter der Flagge der Republik Moldau wurde nach Angaben der Marinebehörde des Landes im Schwarzen Meer von einer Granate getroffen. Ein Feuer brach aus, zerstörte Ausrüstung und Rettungsboote und zwang die Besatzung, das Schiff in ihren Schwimmwesten zu verlassen.

Ein drittes Schiff, Namura-Königin (Bild oben), wurde laut einer Rakete getroffen Bloomberg.

Kitack Lim, Generalsekretär der IMO (International Maritime Organization), hat ein sofortiges Ende der russischen Aggression gefordert.

„Während sich die humanitäre Krise in der Ukraine weiter ausbreitet, unterstütze und stehe ich voll und ganz hinter der Forderung von UN-Generalsekretär António Guterres, die Feindseligkeiten sofort einzustellen“, sagt Lim.

„Ich bin zutiefst besorgt über die Auswirkungen der Militäraktion in der Ukraine auf die globale Schifffahrt, Logistik und Lieferketten, insbesondere die Auswirkungen auf die Lieferung von Rohstoffen und Lebensmitteln an Entwicklungsländer und die Auswirkungen auf die Energieversorgung.

„Neben den Menschen in der Ukraine sollten unschuldige Schiffe, Seeleute und Hafenarbeiter, die im legalen Handel tätig sind, von dieser wachsenden Krise nicht beeinträchtigt werden.

„Schifffahrt, insbesondere Seeleute, können in einer größeren politischen und militärischen Krise keine Kollateralopfer sein – sie müssen sicher und geschützt sein.“

„Wir sehen Aktivitäten dort, wo Schiffe getroffen werden“, sagt Munro Anderson, Gründungspartner der Sicherheitsberatung Dryad Global. „Jedes Schiff, das vor den Gewässern der Ukraine sitzt, hätte schon vor langer Zeit verlassen sollen. Es ist ein Kriegsgebiet, das sagen wir seit 48 Stunden. Jedes Schiff in ukrainischen Gewässern muss sofort auslaufen, klar auf AIS senden und seine Absichten bekannt geben.“

Das teilt die in Istanbul ansässige YA-SA Holding mit Yasa Jupiter, ein Bulker unter Marshall-Insel-Flagge, der ihr gehört, wurde durch eine Granate leicht beschädigt, nachdem sie im ukrainischen Hafen von Odessa Kohle entladen hatte. Es war unklar, ob das Schiff absichtlich angegriffen wurde oder wer die Granate abgefeuert hat, und das Schiff fährt aus eigener Kraft zum nächsten Hafen, um den Schaden zu begutachten.

Unbestätigten Berichten zufolge wurden zwei Schiffe von der russischen Marine in der Nähe von Snake Island festgenommen, während sie in rumänischen Gewässern segelten.

Eine Erklärung der ukrainischen Regierung sagt, dass nach der Ankündigung einer „Operation zur Terrorismusbekämpfung“ im nordwestlichen Teil des Schwarzen Meeres russische Marineschiffe zwei ukrainische Zivilschiffe gekapert haben.

Die Erklärung identifiziert das erste Schiff als die unter ukrainischer Flagge fahrende Athena, die Berichten zufolge in rumänischen Gewässern segelte, als sie 22 Seemeilen vor Snake Island den Befehl erhielt, sich einem russischen Kriegsschiff zur Inspektion zu nähern. Der Reeder der Athena informierte unverzüglich alle zuständigen Behörden in der Ukraine.

Es wird angenommen, dass ein weiteres Schiff festgehalten wurde, nachdem eine scharfe und unlogische Kursänderung aufgezeichnet wurde. Die AIS-Daten der unter ukrainischer Flagge fahrenden Princess Nicole zeigten ebenfalls einen Kurs in Richtung Snake Island.

Als sich beide Zivilschiffe den russischen Kriegsschiffen näherten, wurde ihr AIS abgeschaltet und die Kommunikation unterbrochen, heißt es Dryade weltweit. AIS-Daten zeigen, dass sie sich jetzt 18 Seemeilen vor der Küste der Krim aufhalten.

Es wird angenommen, dass die Schiffe 50 Zivilisten sowie Tausende Tonnen Dieselkraftstoff und Getreide an Bord haben.

Anfang dieses Wochenendes hat Frankreich ein Frachtschiff unter russischer Flagge abgefangen und beschlagnahmt, das im Verdacht steht, gegen Sanktionen verstoßen zu haben.

Das Schiff, das Baltischer Führer, war mit einer Ladung Neuwagen von der nordwestfranzösischen Stadt Rouen nach St. Petersburg in Russland unterwegs, hieß es BBC.

Es findet im Kanalhafen von Boulogne statt.

Laut russischen Staatsmedien gehört das Schiff einer Tochtergesellschaft einer Bank, die Gegenstand der jüngsten EU- und US-Sanktionen ist.

Das US-Finanzministerium hat Sperrsanktionen gegen das Schiff verhängt und erklärt, es gehöre einer Tochtergesellschaft der Promsvyazbank, einem der von Sanktionen betroffenen russischen Finanzinstitute.

Die Bank hat jedoch erklärt, dass sie die nicht mehr besitzt Baltischer Führer. Es teilte der Nachrichtenagentur Reuters mit, dass das Schiff an eine andere Firma verkauft wurde, bevor die Sanktionen verhängt wurden.

Französische Beamte sagten, sie prüften, ob das Schiff mit russischen finanziellen Interessen verbunden sei und dass die Besatzung „kooperativ“ sei.

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