Mittelalterliches Schiffswrack in Norwegens größtem See entdeckt

Schiffswrack am Mjøsa-See Schiffswrack am Mjøsa-See

Forscher, die den Grund des norwegischen Mjøsa-Sees untersucht haben, haben die Überreste eines historischen Schiffswracks aus dem 14. Jahrhundert freigelegt.

Archäologen, die für das norwegische Verteidigungsforschungsinstitut arbeiten, machten die Entdeckung bei der Suche nach nicht explodierter Munition aus dem Zweiten Weltkrieg und sagen, dass es eines der ältesten Schiffswracks des Landes werden könnte.

Sonarbilder der Wrackstelle zeigen den Rumpf des zehn Meter langen Holzschiffs, das in rund 410 Metern Tiefe auf dem Seegrund liegt.

Schiffswrack am Mjøsa-See

Im Gespräch mit Live-Wissenschaft, sagt der Meeresarchäologe Øyvind Ødegård, dass die Konstruktion des Schiffes zeigt, dass es wahrscheinlich vor etwa 700 Jahren gebaut wurde, als die Wikingerschiffe begannen, auf mittelalterliche Designs mit einem unverwechselbaren Bug und Heck überzugehen.

„Wir haben nur die akustischen [Sonar-]Bilder des Wracks“, sagt Ødegård. „Aber aus den Daten geht hervor, dass es die Umrisse von etwas gibt, das möglicherweise ein Heck sein könnte – und wenn das der Fall ist, dann taucht das erst im 1300. Jahrhundert auf.“

Aus dem Design des Schiffes haben die Forscher geschlossen, dass es wahrscheinlich ein quadratisches Segel hatte, vergleichbar mit denen, die von Wikingerschiffen verwendet wurden.

Die Forscher sagen, dass der Schiffsrahmen zeigt, dass es sich um ein „klinkergebautes“ Schiff handelt, was sich auf eine traditionelle nordische Bootsbaumethode bezieht, bei der die Planken des Rumpfes überlappt wurden, um das Gesamtgewicht zu reduzieren.

Das autonome Unterwasserfahrzeug Hugin auf dem Weg, den Grund des Mjøsa-Sees zu kartieren.
Das autonome Unterwasserfahrzeug Hugin wird verwendet, um den Grund des Mjøsa-Sees zu kartieren. Foto mit freundlicher Genehmigung von Merete Nyheim/NTNU

Ødegård fügt hinzu, dass schlechtes Wetter die Forscher bisher daran gehindert hat, die Wrackstelle mit Kameraausrüstung zu untersuchen. Weitere Untersuchungen mit einem autonomen Unterwasserfahrzeug genannt Hugin wird nicht möglich sein, bis sich die Bedingungen im nächsten Jahr verbessern.

Ødegård ist Teil eines Projekts unter der Leitung des norwegischen Verteidigungsforschungsinstituts (FFI) in Zusammenarbeit mit der norwegischen Universität für Wissenschaft und Technologie (NTNU), das Hunderte Tonnen Munition kartiert, die zwischen den 1940er und 1970er Jahren im Mjøsa-See versenkt wurden. Er gibt zu, dass die Aussicht, neue kulturelle Schätze zu finden, einer der Gründe war, warum er sich dem Projekt angeschlossen hat.

„Die Suche nach dem Wrack war fast ein Nebenprodukt der ursprünglichen Mission, versenkte Munition zu kartieren“, sagt er. „Ich hatte erwartet, einige Dinge zu finden – deshalb habe ich an dem Projekt teilgenommen.“

Hamar norwegen
Hamar, eine Stadt am Ufer des Mjøsa-Sees

Mjøsa war Teil einer wichtigen Handelsroute, die zwischen dem 11. und 2023. Jahrhundert zwischen mehreren wohlhabenden Gemeinden verlief. Das bedeutet, dass es im Jahr XNUMX und darüber hinaus durchaus weitere Artefakte zu entdecken geben könnte.

Es ist nicht das einzige alte Schiffswrack, das in den letzten Monaten entdeckt wurde. Im November Forscher in Kroatien fand ein römisches Boot im Ozean vor Sukošan, die schätzungsweise aus dem 1. Jahrhundert stammt. Im Oktober berichtete MIN, dass ein ein ungewöhnliches „Whaleback“-Dampfschiff war am Lake Superior entdeckt worden, nach 120 Jahren verloren.

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