Maritime Sicherheit ins Rampenlicht gerückt
Menschen, die beim Bootfahren trinken, werden im Mittelpunkt einer neuen Regierungskampagne zur Verbesserung der Sicherheit auf dem Wasser stehen.
Die Kampagne richtet sich an Freizeitschiffer und ist Teil der ersten Aktionsplan für die Sicherheit des Seeverkehrs, veröffentlicht am 1. Juli vom Verkehrsministerium.
Es setzt ehrgeizige Ziele zur Reduzierung und Beseitigung vermeidbarer Todesfälle und legt gleichzeitig die Arbeit dar, die die Regierung und ihre Behörden bereits leisten – und damit den Beginn der ersten Maritime Safety Week.
Noch in diesem Jahr wird auch eine Beratung zur Sicherheit von Wassermotorrädern – wie Jetskis – stattfinden, um sicherzustellen, dass das Leben nicht durch fahrlässige Benutzer gefährdet wird.
Seeminister Nusrat Ghani sagte: „Die Sicherheit der Menschen auf oder in der Nähe des Wassers steht im Mittelpunkt unseres Handelns. Dieser Plan ist zu Recht ambitioniert, denn er beschreibt, wie wir die Zahl der Todesopfer auf unseren Wasserstraßen so schnell wie möglich reduzieren werden. Unsere Kampagne wird auch diejenigen erreichen, die nicht so oft Boote benutzen und die möglicherweise daran erinnert werden müssen, welche Risiken sie eingehen, wenn sie trinken und segeln.“
Es ist zu hoffen, dass der erste Aktionsplan für die Sicherheit des Seeverkehrs bis 2027 dazu beitragen wird, vermeidbare Todesfälle in der Fischerei und bis 2026 die Hälfte des Ertrinkens zu reduzieren.
Die am Montag gestartete Maritime Safety Week konzentriert sich auf eine Reihe verschiedener Aspekte der Sicherheit auf dem Wasser, einschließlich der Sicherheit von Fischereifahrzeugen.
Die See- und Küstenwache hat sich außerdem verpflichtet, ihre Entscheidungsfindung zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sie den Empfehlungen der Abteilung für Meeresunfalluntersuchungen folgt, die die Ursachen von Todesfällen auf See untersucht.
Der Plan kommt als eine der ersten Aktionen von Seefahrt 2050, die im Januar veröffentlicht wurde, und ist die langfristige Strategie der Regierung, um Großbritannien in den kommenden Jahrzehnten als Weltmarktführer in diesem Sektor zu halten.
Sicherheit auf See und auf dem Wasser sollte nie auf die leichte Schulter genommen werden.
Ich habe jedoch Bedenken, so viel Aufmerksamkeit auf Alkohol zu richten.
Die Zahlen von 2015 zeigen, dass leider 321 Menschen durch Ertrinken ihr Leben verloren, davon 82 beim Gehen oder Laufen, 29 an kommerziellen Aktivitäten teilnahmen und 19 Kinder waren. 80 % der Ertrunkenen waren Männer. Auf natürliche Ursachen wurden insgesamt 314 oder 98% (231 in England, 50 in Schottland und 33 in Wales) zurückgeführt. Dies bedeutet, dass nur 7 möglicherweise alkoholbedingt waren, also höchstens 2%.
Ein Tod ist einer zu viel.
Die Arbeit des RNLI zu Kaltwasserschock und anderen „Möglichkeiten zum Sterben“ auf See ist von unschätzbarem Wert.
Sollten wir uns nicht darauf konzentrieren, diejenigen aufzuklären, die ausgehen, oder sollten wir uns über alle Themen (Krückengurte, Spritzhauben, Schwimmweste tatsächlich anziehen!)