Mainprize Offshore baut Windpark-Unterstützungs- und Crew-Transfer-Schiff
Offshore-Schiffsbauer und -betreiber, Hauptpreis Offshore, hat den Bau eines neuen 26 m langen SUPA-SWATH-Windpark-Unterstützungs- und Crew-Transferschiffs angekündigt. MA1in Taiwan.
Das Projekt ist das zweite Schiff in einer Reihe von CTVs aus einer Zusammenarbeit zwischen Mainprize Offshore und Walker Marine Design.
Das Design ermöglicht es dem Schiff, große Lasten zu transportieren, die Fahrt in höheren Wellen und mit mehr Komfort sowie den Transfer in höheren Wellenhöhen zu ermöglichen.
"The MA1 „ist eine Fortsetzung des Fokus darauf, die Möglichkeiten von Offshore-Windparkschiffen zu erweitern“, sagt Bob Mainprize, MD Mainprize Offshore.
