Reparaturen am Lancaster-Kanal führen zu einer Umsiedlung der Fische
Das Lune-Aquädukt wurde zwischen 1794 und 1797 von Kanalingenieur John Rennie erbaut und ist architektonisch eines der schönsten Aquädukte Englands.
Vor kurzem begann der Canal & River Trust (LINK www.canalrivertrust.org.uk) mit der Reparatur des Lune Embankment am Lancaster Canal. Der Trust investiert fast 1.5 Millionen Pfund in die Sanierung des 200 Jahre alten Kanalabschnitts.
Um die Reparaturen durchzuführen, wird das ikonische Lune-Aquädukt trockengelegt und ein Team von Fischereiexperten wird die Fische, einschließlich Plötze, Barsch, Aal, Döbel und Brasse, entfernen. Die Fische werden sicher in einem anderen Abschnitt des Kanals untergebracht. Ein 240 Meter langer Abschnitt des Kanalbetts wird dann mit einem künstlichen Liner neu ausgekleidet, der eine moderne Interpretation des Lehms darstellt, der verwendet wurde, um den Kanal wasserdicht zu halten, als das Aquädukt gebaut wurde. Der Treidelpfad bleibt während der Arbeiten geöffnet, die voraussichtlich bis März 2020 abgeschlossen sein werden.
„Der Lancaster Canal ist einer der beliebtesten Kanäle im Nordwesten, der jedes Jahr von Tausenden von Bootsfahrern genutzt wird“, sagt Graham Ramsden, Projektmanager. „Seit einigen Jahren gab es geringfügige Versickerungen aus dem Kanalbett, wo das steinerne Aquädukt in den Erdwall mündet.“
Der Lancaster-Kanal, bekannt als "Schwarz-Weiß-Kanal", verband ursprünglich Kendal mit Preston und wurde gebaut, um Kohlekähne von Lancashires Kohlerevieren und Kalkstein südlich von Cumbria nach Norden zu transportieren. Er ist einer der wenigen Küstenkanäle des Landes. Entlang der natürlichen Landschaft des Landes gebaut, bietet sie 41 Meilen schleusenfreies Fahren - die längste schleusenfreie Strecke des Landes.
