Eisberge auf der Route der Skipper der Vendée Globe entdeckt (VG-Update 4.Dez.20)
Als ob nicht identifizierte schwimmende Objekte nicht genug wären, könnten die Skipper der Vendée Globe auch mit Eisbergen zu kämpfen haben.
CLS, der offizielle Lieferant von Eisdaten für die Vendée Globe, hat in etwa 20 Radar- und Satellitenbildern rund 50 fragwürdige Eisberge entdeckt. Nach Rücksprache mit dem CLS-Team hat die Rennleitung der Vendée Globe die Antarktis-Sperrzone um 5 Grad nach Norden angehoben und damit den Sicherheitskordon um mehr als 400 km erhöht. Skipper dürfen diese virtuelle Zone jetzt nicht betreten; dies könnte sie gefährden und Strafen kosten.
Nachdem sowohl Sam Davies als auch Sébastien Simon traf UFOs und erlitt Schäden an ihren Schiffen.
Beide fahren jetzt aus den schlimmsten starken Winden und großen Meeren nach Norden in Richtung Südafrika, segeln langsam nach Norden, um Schutz zu suchen und ihre Reparaturmöglichkeiten zu prüfen. „Ich möchte meine Vendée Globe weiterführen können“, sagt Simon. Er hat ständig Wassereintritt aus seiner Folienbox, während Davies den Längsrahmen beschädigt hat, der den Kiel von Initiatives Coeur . trägt
Sie berichtet: „Ich segelte mit Geschwindigkeiten zwischen 15 und 22 kn und es wurde gerade dunkel. Ich habe etwas getroffen. Ich wusste nicht, was es war. Die Bootsgeschwindigkeit ging von 20 kn auf null. Das Boot stürzte beim Aufprall mit dem Kiel ab. Das Schott, die Hauptlagerschotten sind, soweit ich sehen kann, intakt. Die Kiellager sind intakt. Die Längsstruktur um den Kielkasten herum ist komplett gerissen. Das hat den Schock des Aufpralls genommen, als sich das Boot bewegte, das auf beiden Seiten geknackt ist.“
Pip Hare verfolgt ihre Konkurrenten hart
Obwohl er hart jagt, fängt Hare an, zurückzufallen.
„Ich fühle mich wie die kleine Schwester von jemandem, der in der Gang sein will und hinterher rennt“, sagt Hare. Aber es gibt Sonnenschein im Südpolarmeer und sie genießt die wunderschöne Abgeschiedenheit dieses berüchtigten Gewässers. (19.47 3Dez20)
Miranda Merron hat ein Leck im Hydrauliköltank des Kiels entdeckt
„Bei meiner Bootsinspektion entdeckte ich die sehr böse Überraschung, dass sich der Kielhydrauliköltank vollständig in den Motorraum geleert hatte, zum Glück größtenteils in einem einzigen Teil des Raums. Hydraulik ist nicht meine Stärke, da ich nie richtig in die Finger gekommen bin, obwohl ich vor dem Rennen eine Hydroem-Teamklasse hatte (danke dafür).
„Am Ende fand ich das Leck an einer gebrochenen Verbindung eines der Zylinderschläuche, auch nicht sehr zugänglich. Ich habe es ersetzt und das Öl wieder in den Tank gefüllt, und es funktioniert. Das wäre für jemanden, der sich damit auskennt, einfach gewesen, aber für mich war es etwas komplizierter. Ich habe eine ganze Weile gebraucht, aber ich habe viel gelernt.“ (07.57 4Dez20)
Beobachten Sie, wie Merron Nachforschungen anstellt und Reparaturen durchführt.
Alex Thomson nähert sich der südafrikanischen Küste
Thomson wurde in der Nähe von Kapstadt gesichtet, als er sich der südafrikanischen Küste näherte. (04Dez20)
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