Ich wette, Ben bringt es das nächste Mal mit nach Hause…

LandroverBAR: Wir haben alle gehofft, dass sie eine Gewinnerin sein würde… Credit: AFP

Der Sportjournalist der Sunday Times, David Walsh, ist ein sehr guter Autor. Besonders gut hat mir sein Exposé über das Radfahren und Lance Armstrong vor einiger Zeit gefallen.

Also habe ich gestern die Rückseite des ST durchgeblättert und die Geschichte gelesen, die die Schlagzeile von High Stakes auf hoher See hatte.

Während wir alle, bequem hier in Großbritannien, davon ausgingen, dass Sir Ben Ainslie in seiner America's Cup-Kampagne alles unter Kontrolle hatte – derjenigen, die das Versprechen bot, den America's Cup zu gewinnen.

Es ist besonders traurig, dass Bens Team niemanden hatte, gegen den er segeln konnte. Sie können nicht einfach in eines dieser Boote springen und sofort schnell fahren.

Sie brauchen Boote, gegen die Sie segeln können. Nehmen Sie die AC45. Ben schnitt gut ab, wenn er andere Boote zum Segeln hatte, denn diese Boote gaben ihm ein gewisses Maß an seiner Leistung und seiner Mannschaft.

Und in diesen AC45-Tagen ging es Ben und seinem Team gut.

So sehr, dass die beiden Punkte, die Ben und sein Team in den AC45 gewonnen hatten, bei The Big Boys sie wahrscheinlich viel länger in der Bermuda-Serie hielten, als sie verdient hatten.

Als sie auf Bermuda ankamen, war das wahre Tempo der LandroverBAR für alle offensichtlich. Sie war, um es in Seemannssprache zu sagen, ein bisschen wie ein Hund.

In Walshs Artikel fand es die Crew schwierig, das Boot um den Kurs zu bringen. Schlimmer noch, sie konnten den Spott ihrer rivalisierenden Teams spüren.

Vergessen Sie nicht, dass Sir Ben Ainslie einer der engagiertesten Segler der Welt ist. Seit 16 Jahren ist er Platzhirsch. Ein bekannter Name in der Top-Segelbruderschaft. Er war der Mann.

Es muss also harte Arbeit für ihn gewesen sein, sich weit vom Tempo zu entfernen und auf den Bermudas der Sinn für Humor zu sein.

Und das gilt natürlich auch für den Rest des LandroverBAR-Teams.

Also müssen Ben und sein Team jetzt nach Hause kommen und praktisch bei Null anfangen.

Und sie haben auch den Gedanken, dass sich die Neuseeländer nicht zu der ansonsten universellen Vereinbarung unterschrieben haben, dass alle Teams – bis auf das Emirates Team New Zealand – gerne die gleichen Boote für die nächsten beiden Serien verwenden.

Wenn ETNZ also Oracle Team USA schlägt, haben sie die Möglichkeit, alles nach ihren Wünschen zu ändern…

Immerhin hat Ben immer noch die Unterstützung seiner Sponsoren – wie Sir Keith Mills und Sir Charles Dunstone. 11^th Auch Hour Racing will zusammen mit den Hauptinvestoren mehr.

2019 oder 2020 kehrt die LandroverBAR also mit dem America's Cup zurück.

Ich hätte nichts dagegen zu wetten, dass Sir Ben Ainslie in einem (vielleicht beiden) dieser Jahre mit dem Auld Mug zurückkehren wird.