Heesen Yachts kündigt 60m Projekt Skyfall in Bau an
Heesen Yachts' Projekt Himmelssturz begann offiziell am 1. Oktober auf der Werft in Oss.
Der Vertreter des Eigentümers legte eine griechische Münze 450 v. Chr. auf den Kiel, um an den Beginn des Baus zu erinnern. Das Unternehmen sagt, dass es die bisher leistungsstärkste Yacht der Werft sein wird, die einen Wasserstrahlantrieb auf einer Sportfischerei-orientierten Superyacht verwendet.
Entworfen von Frank Laupman von Omega Architects, Himmelssturz wird 22,000 PS von vier MTU 20V 4000-Motoren nutzen und vier Kongsberg S90-Wasserstrahltriebwerke antreiben. Die äußeren Triebwerke entsprechen den neuesten Tier-III-Umweltvorschriften und treiben lenkbare Düsen an, während die mittleren Triebwerke feste Einheiten betreiben. Mit weniger Gegendruck und etwas höherer Leistung werden die Mittelmotoren ausschließlich für hohe Geschwindigkeiten eingesetzt. Wasserstrahlantriebe verringern den Tiefgang der Yacht auf weniger als drei Meter und reduzieren die Vibrationen im Vergleich zu herkömmlichen Wellen um 40 Prozent propeller.
Dank seiner leichten Aluminium-Fast Displacement Hull Form, komplett mit Kursflossen und Interceptor-Zierleisten, Himmelssturz unter leichten Lastbedingungen eine Höchstgeschwindigkeit von 37 Knoten erreichen.
Vier Suiten auf dem Unterdeck bieten Platz für bis zu zehn Gäste, während der Eigentümer den gesamten hinteren Teil des Brückendecks reserviert hat, mit einer großen Suite mit Blick nach hinten, die auf eine private Terrasse führt, komplett mit Whirlpool und einem entspannenden Sitzbereich.
"Projekt Himmelssturz hat uns gezwungen, über den Tellerrand zu schauen und nach intelligenten Engineering-Lösungen zu suchen“, sagt Peter van der Zanden, Design- und Entwicklungsleiter der Werft. „Bei Heesen setzen wir gerne unsere Denkmäler auf, um geniale Lösungen für anspruchsvolle Anfragen unserer Kunden zu finden.“
YN 19959, Projekt Himmelssturz, soll 2023 ausgeliefert werden.
