Erschütterndes Kentern bei Solo-Reihenversuch von den USA nach Hawaii
Einen Monat nach dem Verlassen von San Francisco, Solo-Ozeanruderer Lia Diton ist endlich auf einer südwestlichen Flugbahn auf Kurs nach Hawaii, nachdem sie sich von einem schrecklichen Kentern erholt und wochenlang gegen Strömungen und Winde gekämpft hat, die sie nach Süden brachten.
Ditton musste sich nicht nur herausfordernden Bedingungen stellen, die ihr Können und ihre Entschlossenheit bis zum Äußersten forderten, sondern musste auch die verheerende Nachricht vom 22. Juni verkraften, dass ihre Ruderkollegin Angela Madsen bei ihrem Versuch auf derselben Route nach 57 Tagen gestorben war.
Ditton, eine Berufsseglerin, hatte gegen widrige Strömungen, Wind und steile Wellen von der Größe von Gebäuden gekämpft, als sie sich vom Kontinentalschelf und von der kalifornischen Küste entfernte.
An Tag 19 waren ihre Ambitionen fast zu Ende. Während sie ruderte, kenterte eine Schurkenwelle ihr 21-Fuß-Boot und stürzte sie mit dem Kopf voran in den dunklen Ozean. Ohne sich im Moment zu fürchten, erkannte Ditton, dass sich das Boot nicht so leicht wieder aufrichten ließ, also kletterte sie darauf und setzte all ihre Kraft ein, um das Boot selbst zurückzurollen, wie sie es in ihrem Blog beschrieb.
„Das Boot stand auf dem Kopf. Das Boot war nicht selbstaufrichtend. Ich erinnerte mich an einen Fall beim Atlantik-Ruderrennen, bei dem Chris Martin sein Boot wie ein Beiboot zurückgerollt hatte. Ohne zu zögern begann ich, das Boot zu rollen“, sagt sie. „Das Boot begann sich zu überschlagen und ich erinnere mich, wie ich auf den Rumpf schaute und nur ein paar Seepocken sah und darüber erfreut war. Ich weiß nicht mehr, wie ich die Rolle eingeleitet habe oder wie viel Kraft ich aufgewendet habe, aber die Muskeln in meinem Nacken, Armen und Schultern schmerzen jetzt sehr. Als das Boot rollte, hatte ich Angst, weil an der Unterseite des Rumpfes nichts zum Aufhängen war.
„Das Boot kam schnell wieder aufrecht und warf mich wieder unter Wasser. »Finden Sie die Sicherheitsleine«, bellte die Stimme in meinem Kopf. Ich fummelte wieder herum und fand die Sicherheitsleine. Ich packte das Seitendeck, um mich hochzuziehen, aber ich hatte keine Kraft mehr in meinen Armen und in diesem Moment war ich mir sicher, dass Angela deshalb gestorben war. 'KEINE LIA!' Ich versuchte es noch einmal und wusste, dass es keinen dritten Versuch gab. Ich habe meinen Willen und die ganze Energie meines Körpers verwendet, um mich wieder an Bord zu holen.“
Wieder an Bord angekommen, bot ein vorbeifahrendes Schiff der US Navy eine Rettungsmöglichkeit an, aber Ditton lehnte ab und entschied sich stattdessen, weiterzumachen. In den folgenden Tagen, während sie sich geistig erholte, musste Lia ihren gesamten Kabineninhalt restaurieren, die schweren Gegenstände sichern und neu verpacken, um besseren Ballast zu schaffen. Darüber hinaus musste sie das Salzwasser mit frischem Wasser aus ihrem Spectra-Wasserbereiter aus all ihren Kleidern waschen. Mit Unterstützung ihres Spezialistenteams an Land, um sie wieder auf Kurs zu bringen, fängt sie nun endlich günstige Strömungen ein und fährt nach Südwesten in Richtung Hawaii.
Da ihr ursprüngliches Ziel, den Allzeitrekord von 52 Tagen (von Rob Eustace im Jahr 2014 aufgestellt) herauszufordern, jetzt sehr unwahrscheinlich erscheint, versucht Ditton nun, Roz Savages Reise von 2008 von 99 Tagen nach Hawaii zu brechen. Sie hat noch 50 Tage Essen übrig und ihr landgestütztes Team hilft bei der Wetterführung, medizinischer Unterstützung und Sicherheit und hält Freunde und Unterstützer über ihre Fortschritte auf dem Laufenden.
Diese Reihe ist Training. Ihr Hauptziel ist es, im Frühjahr 5,500 2021 Meilen von Japan nach San Francisco zu rudern, um erfolgreich zu sein, wo 19 andere Versuche gescheitert sind.
Bildung durch Erforschung ist ein großer Teil von Dittons Motivation, und als solche haben ihre täglichen Blogs und Videos, in denen sie die Erfahrung „wie es passiert“ erzählt, dazu geführt, dass ihre Social-Media-Anhängerschaft gewachsen ist, und viele neue Anhänger sind von der Geschichte der Reihe gefesselt.
Lia und ihr Team bereiteten vor ihrer Abreise auch eine Reihe von Bildungsinhalten für jüngere Follower vor, die alle Bereiche ihrer Vorbereitung abdeckten, darunter auch, was sie isst und wie sie isst propelEs ist sie selbst und wie sie sich zurechtfindet.
Ditton wird von mehreren Unternehmen unterstützt, darunter London Speaker Bureau, Kenzen, Databarracks, ECHO und Ocean Racing. Ausrüstungssponsoren sind PainsWessex, Spinlock, SWITLIK, Spectra, The Canvas Works und Ocean Signal.
Lesen Sie mehr über Dittons Vorbereitungen in MIN.
