Goodison erobert Mottenwelten

Paul Goodison (GBR) gewann die Moth Worlds am letzten Renntag der McDougall + McConaghy Moth Worlds 2017 am Gardasee gegen die heißeste Mottenflotte.

Goody (für seine Freunde) ist der erste Moth-Segler, der hintereinander Weltmeistertitel gewonnen hat, und das Ergebnis ist umso spezieller, wenn man die hochkarätige Konkurrenz der neuesten Top-Americas-Cup-Skipper und -Segler mit mehr olympischen Medaillen um sie herum betrachtet Hälse als jede andere Regatta mit Ausnahme der Olympischen Spiele selbst!

Vor dem letzten Renntag begann Goodison den Tag mit einem 13-Punkte-Vorsprung vor Pete Burling (NZL) mit Iain 'Goobs' Jensen mit einer Außenseiterchance, Burling einzuholen.

Der Wettergott schaltete es für den letzten Renntag wieder ein, als sich um die Mittagszeit ein leichtes 'Ora' aus dem Süden zu bilden begann und sich alle flauschigen kleinen Wolken auflösten, um einen weiteren schönen sonnigen Nachmittag für das Rennen zu hinterlassen.

Die Gold-Flotte wurde gegen 1330:1600 Uhr losgeschickt, um auf dem Südkurs zu fahren, um so viele Rennen wie möglich vor der Annahmeschlusszeit von 9:12 Uhr zu absolvieren. Rennen 14 der Meisterschaft startete unter schwarzer Flagge bei XNUMX – XNUMX Knoten Brise bei flachem Wasser. Wie üblich war es das Ziel, an die Ostküste zu stürmen und vor dem Aufprall auf die Felsen vor dem Clubhaus Fraglia Vela Malcesine zu wenden und zu versuchen, eine saubere Druckspur zu finden, um in guter Form an die Spitze des Kurses zu gelangen.

An den Luvtoren war die Brise ziemlich schwach, was dazu führte, dass eine Reihe von Booten von den Foils fielen, besonders wenn sie sich um die Markierungen quetschten. In der ersten Runde führte Scott Babbage (AUS), gefolgt von dem Youngster Gian Ferrighi (ITA) mit den meisten großen Namen in den Top 10. Die Downwind-Strecke erwies sich als etwas wechselhafter und die Meute mischte sich. Es war Tom Slingsby (AUS), der den besten Druck hatte, um den Sieg von Nathan Outteridge (AUS) zu holen, mit Rob Greenhalgh (GBR) Dritter, Burling 5. und Jensen 6.

PRO Tim Hancock hat sich unter den gleichen Bedingungen gut auf Rennen 10 vorbereitet. Angefangen unter schwarzer Flagge war es eine ähnliche Geschichte mit etwas anderen Spielern. Die Brise drehte etwas nach rechts und begann am oberen Ende zu sinken, was dazu führte, dass einige Konkurrenten von den Foils fielen.

Am unteren Tor begann sich die Action zu entfalten, Jensen kam kurz vor Slingsby herum, aber Slingers ließen die Foils vor Outteridge und Babbage fallen, sodass Goodison drinnen vorbeirutschte und den Lowridern auswich.

Burling hatte auch Probleme, das gegenüberliegende Tor zu umrunden und die Folien abzuwerfen. Greenhalgh befand sich auch in einer Welt des Schmerzes.

Im Ziel war es Jensen, der mit einem massiven Vorsprung und einem breiten Grinsen die Ziellinie überquerte, als er die Punkte auf den zweitplatzierten Burling auf einen Punkt schloss. Der zweite war Goodison, der den Titel fast besiegelte. Viele Konkurrenten waren in den weichen Stellen rund um die Strecke von den Folien gefallen. Singsby überquerte den dritten Platz, aber Burling war tief im Feld.

Da die Zeit knapp wurde und der Wind etwas schwach wurde, kündigte der PRO an, dass das dritte Rennen des Tages, das Rennen 11 der Weltmeisterschaft, das letzte sein würde. Das letzte Rennen würde für Paul Goodison Siegesrunden bedeuten, aber die Jagd auf Platz zwei und drei sollte erst im letzten Rennen zwischen Burling und Jensen entschieden werden.

Das letzte Rennen startete bei gleicher leichter bis mäßiger Brise, 11 – 13 Knoten ab 215 Grad. Wieder nutzte die Flotte die Uferlinie des Clubhauses für einen Vorbeiflug vor der Zuschauertribüne. Diesmal war es Tom Slingsby, der so aussah, als hätte er die richtige Foil-Wahl getroffen, als er den Weltmeister anführte, während einige der üblichen Verdächtigen mit der Foil-Auswahl zu kämpfen hatten. Slingsby überquerte die Ziellinie für einen zweiten Sieg des Tages mit der siegreichen Goodison-Überquerung als Zweiter.

Ein guter Dritter für den Westaustralier Steve Thomas, Babbage belegte einen konstanten 4. Platz und Jensen den 5. Platz bequem vor seinem langjährigen Skipper Nathan Outteridge. Als Burling einen niedrigen 17. Platz erreichte, krabbelten die Unterstützer nach ihren Taschenrechnern, um die Mathematik zu machen.

Qualvoll für Goobs Jensen blieb er einen Punkt hinter dem Kiwi zurück, war aber mit seinem dritten Gesamtrang sehr zufrieden. Mit 1,3,1 am letzten Tag hielt Slingsby seinen 4. Platz und Scott Babbage kam früh in der Regatta vom Rand zurück und schnappte sich den 5. Platz vor Nathan Outteridge.

In der Jugendkategorie ging es am letzten Tag mit einem feinen Duell zwischen den beiden italienischen Zwillingen Gian Marie und Stefano Ferrighi zu Ende. Mit einem 8. Platz im Finalrennen am Samstag und einem 9. Platz heute (Sonntag) stahl Stefano seinem Bruder den Titel um 3 Plätze. Stefano belegte den 23. Gesamtrang, eine hervorragende Leistung in einer Flotte von Champions.

Die Master-Kategorie schwankte zwischen Jason Belben (GBR) und Rob Gough (AUS) und ein ähnliches Gerangel spielte sich ab. Rob Gough gewann diesen einen 25. Gesamtrang vor Jason Belbens 28.

Die erste in der weiblichen Kategorie ging an die irische Olympiateilnehmerin Annalise Murphy, die 51 in der Goldgruppe belegte.

Die Silbergruppe wurde von John Clifton (GBR) und die Bronzegruppe von Maximilian Mage aus Deutschland gewonnen.

PRO Tim Hancock und sein Team haben großartige Arbeit geleistet, um so viele Rennen für eine Flotte von 220 Moths zu bestehen, die größte Moth-Regatta, die jemals zusammengestellt wurde.

Ein kleiner Gruß an die beiden Moth-Werkstätten, die auch das Moth-Krankenhaus betreiben, halten die Matrosen da draußen auf dem Wasser bei dem, was sie tun. Die Legende Simon Shaw und sein Team beim Titelsponsor McDougall + McConaghy und Simon Maguire und sein Vater Tony haben hinter den Kulissen großartige Arbeit geleistet.

Ein großes Dankeschön auch an Fraglia Vela Malcesine, den Gastgeberclub für ihr Rennmanagement, ihre Gastfreundschaft und die Pasta, die eine Woche lang über 200 Mothis im Rennen gehalten hat.

Es versteht sich von selbst, dass die Regatta nur dank der Unterstützung großartiger Sponsoren und Lieferanten wie McDougall + McConaghy, Veneri, Zhik und Negrinautica und einer langen Liste lokaler Sponsoren von Fraglia Vela Malcesine stattfand.

Die Moth Worlds 2018 finden auf den Bermudas statt und wir hoffen, alle dort für mehr High-Octan-Action in dieser unglaublichen Klasse zu sehen.

Spotlight-Job

Soziale Medien und Verwaltung

Kingsbridge (Devon)

Wills Marine sucht eine enthusiastische und talentierte Person zur Unterstützung seines wachsenden Vertriebs- und Marketingteams. Diese Vollzeitstelle umfasst die Unterstützung von Wills Marine bei der Umsetzung seiner Marketingstrategie über alle Kanäle, einschließlich Online, soziale Medien, Kommunikation, SEO und Datenanalyse.

Vollständige Stellenbeschreibung »

Kommentarfunktion ist abgeschaltet.