Four Winns entwickelt einen elektrischen Bowrider
Four Winns erweitert sein Angebot an Bowridern und Decksbooten um einen neuen, zu 100 Prozent elektrischen 22-Fuß-Bowrider – den H2e. Die Marke, die darunter fällt Groupe BeneteauMit Partnerschaft zusammen Vision Marine Technologien zu entwickeln, was es heißt, der erste vollelektrische Bowrider in Serienproduktion auf dem Markt zu sein.
„Bootfahrer sind sich ihres ökologischen Fußabdrucks mehr denn je bewusst und suchen nach nachhaltigen Lösungen zur Reduzierung der COXNUMX-Emissionen, während sie gleichzeitig ihre Leidenschaften genießen können, die sie so sehr lieben, und wir freuen uns, unsere Vision und Leidenschaft mit der Welt zu teilen“, sagt er Alexandre Mongeon, CEO von Vision Marine Technologies.
Das Boot nutzt einen 180E Elektro-Außenbordmotor mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 35 Knoten (40mph). Das System besteht aus zwei 700-V-Hochspannungsbatterien mit hoher Dichte und einem vollständig integrierten Bordladegerät, das an jedes Dock-Landstromsystem angeschlossen werden kann. Es verfügt auch über einen Dual-Touchscreen, der dem Bootsfahrer eine direkte Verbindung zu Unterhaltungssteuerungen, Telefonverbindungen und einem fortschrittlichen Navigationssystem ermöglicht. Außerdem verfügt es über ein automatisches Fahrtenbuch mit Reiseverlauf, Batteriestatus, Sicherheit und Wettervorhersagen.
Im August 2022 Vision Marine Technologies hat mit einem elektrischen Wasserfahrzeug die 100-Meilen-Grenze durchbrochen, das mit seinem V109-Rennboot beim Lake of the Ozarks Shootout-Leistungsbootswettbewerb in den USA 32 Meilen pro Stunde erreichte.
In Partnerschaft mit Hellkat Powerboats produzierte das Unternehmen den V32 – einen 32-Fuß-Katamaranrumpf, der speziell für die Aufnahme der erforderlichen Batteriebänke für den Antrieb eines Paars elektrischer Außenbordmotoren des Flaggschiffs E-Motion von Vision Marine entwickelt wurde.
