Erste Frachtsendung, die auf der Route „Brexit Buster“ von Marokko nach Großbritannien ankommt

Der Hafen von Poole in Dorset erwartet seine erste Lieferung über eine neue direkte Schifffahrtsroute von Tanger in Marokko. Die Route wurde vom Schifffahrts- und Transportspezialisten United Seaways eingerichtet.

Eine Verschiffung von 100 Frachten Bio-Obst und -Gemüse der Saison ist in Kürze in Richtung Norden geplant. Die Strecke wird nun einmal wöchentlich verkehren und umfasst im Wesentlichen den Transport von Trocken- und Kühlfracht.

Die Verbindung verkürzt die Gesamtreisezeit für Güter von und nach Großbritannien auf weniger als drei Tage, im Vergleich zu mehr als sechs Tagen auf der Straße. Es wird verwendet, um britische Importeure zu ermutigen, frische Produkte und andere Produkte direkt aus Afrika zu beziehen, und Exportunternehmen, die ihren südgehenden Handel nach Marokko und die umliegende Region verbessern möchten. Die Handelsbeziehungen zwischen Großbritannien und Marokko haben eine langjährige Geschichte von über 800 Jahren, und es wird erwartet, dass die Verbindung die Beziehungen zwischen den Ländern weiter stärken wird.

Die Route ist seit über zwei Jahren in Planung und wird dazu beitragen, Verkehrsstaus nach dem Brexit und Einfuhrverfahren für Waren, die über Europa ankommen, zu umgehen. Es wird auch die Emissionen im Vergleich zu aktuellen Logistikketten auf der Straße deutlich reduzieren.

Darüber hinaus haben die Folgen der aktuellen Pandemie zu weltweiten Engpässen in der Lieferkette, Engpässen und Störungen in der Schifffahrtsindustrie geführt, wobei die Seefrachtraten stark angestiegen sind.

Gemeinsam mit seinen strategischen Logistikpartnern wird United Seaways die neue Direktverbindung zu den wettbewerbsfähigsten Tarifen, deutlicher Emissionsreduzierung, umfassenden Logistikdienstleistungen einschließlich Straßentransport, Tür-zu-Tür-Services, Zollabfertigungsservices und Lagerservices nach Bedarf anbieten können Exporteure und Importeure.

Um diesen Service anzubieten und die gegenwärtige globale Unterbrechung der Lieferkette sowie den derzeitigen und zukünftigen Mangel an Lkw-Fahrern mit den wettbewerbsfähigsten Tarifen zu überwinden, wird United Seaways von einem RoRo-Service (nur unbegleitete Fracht) auf einen RoPax-Service (begleitete Fracht) umstellen.

„Der Hafen von Poole hat eng mit United Seaways zusammengearbeitet, um diesen „Brexit Buster“-Dienst zum Laufen zu bringen“, sagt Kapitän Brian Murphy, Marine- und Hafendirektor bei Poole Harbour Commissioners. „Der Service wird eine umweltfreundlichere und zeiteffizientere Option für Importeure und Exporteure aus beiden Königreichen bieten und wir freuen uns darauf, in Kürze die erste Lieferung aus Tanger zu erhalten.“