Fairline verzeichnet 144 ein Umsatzplus von 2017%
Das britische Bauunternehmen meldet außerdem einen „akzeptablen“ Verlust von 8.8 Mio. £ für das Jahr.
Die britische Fairline Yachts setzte ihren Aufschwung im Jahr 2017, dem Jahr des 50-jährigen Firmenjubiläums, fort und verzeichnete einen Umsatzanstieg um 144 % auf 24.1 Mio. £.
Laut seinen neuesten Finanzergebnissen, die beim britischen Unternehmensregister Companies House eingereicht wurden, verzeichnete Fairline im Jahr 8.8 einen Nettoverlust von 2017 Mio. £. „Der Vorstand hält dies angesichts des Wachstumstempos und des Umfangs des operativen Geschäfts für ein akzeptables Ergebnis.“ Änderungen und der Zustand der von Fairline Boats erworbenen Vermögenswerte“, heißt es in einer Erklärung.
Die Zusammenfassung der wichtigsten Finanzkennzahlen für 2016–17 lautet wie folgt:
- Umsatz: 24.1 Mio. £ im Jahr 2017 im Vergleich zu 9.9 Mio. £ im Jahr 2016
- Umsatzkosten: 28.1 Mio. £ im Jahr 2017 gegenüber 12.9 Mio. £ im Jahr 2016
- Bruttoverlust: -4.0 Mio. £ im Jahr 2017 gegenüber -3.0 Mio. £ im Jahr 2016
- Betriebsverlust: 9.0 Mio. £ im Jahr 2017 gegenüber 5.0 Mio. £ im Jahr 2016
- Verlust vor Steuern: 8.8 Mio. £ im Jahr 2017 gegenüber 5.5 Mio. £ im Jahr 2016
Der Umsatz ist in seiner Gesamtheit auf die Geschäftstätigkeit des Unternehmens zurückzuführen. Es wurde von den folgenden Regionen generiert:
| Gebiet | 2017 | 2016 |
|---|---|---|
| UK | 4.006 | 1.850 |
| Rest von Europa | 10.679 | 5.813 |
| Rest der Welt | 9.407 | 2.212 |
| INSGESAMT | 24.092 | 9.875 |
Zum 31. Dezember 2017 belief sich das eingeforderte Aktienkapital von Fairline Yachts auf 6 Mio. £, nach Berücksichtigung der Gewinn- und Verlustrechnung von 14.3 Mio. £ ergab sich jedoch eine Gesamtsumme von 8.3 Mio. £. Um dieses Problem nach Jahresende anzugehen, wurden insgesamt 14.2 Mio. £ an neuen Darlehen an bestehende Aktionäre vergeben.
Darüber hinaus wurde im Juni und Oktober 2018 ein Teil der zum Bilanzstichtag ausstehenden und der nach Jahresende ausgegebenen Kredite im Eigenkapital kapitalisiert, was zu einem ausgegebenen Aktienkapital von 14 Mio. £ bzw. 5 Mio. £ führte. Der Aktienkapitalsaldo beträgt zum Datum dieses Abschlusses 25 Mio. £. Die Unterlagen wurden am 16. November 2018 fertiggestellt.
In dem beim Companies House eingereichten strategischen Bericht stellt Fairline Yachts fest: „2017 war das zweite Jahr für das Unternehmen. Die Marke befindet sich jedoch bereits im 50. Jahr und die Geschwindigkeit, mit der das Unternehmen wachsen, sein Händlernetz ausbauen und preisgekrönte neue Modelle auf den Markt bringen konnte, spiegelt die Stärke der Marke und ihres Erbes wider. Das zweite Jahr des Unternehmens war ein beeindruckendes Jahr.“
In dem Bericht heißt es, dass das Unternehmen, als es im Januar 2016 seine Geschäftstätigkeit aufnahm, „versprach, ein neues Produktportfolio anzubieten“. Der Bericht hebt die Einführung der Squadron 53 und des neuen Targa 63 GTO im Jahr 2017 als Beispiele dafür hervor und reflektiert die bemerkenswerten erhaltenen Aufträge und gewonnenen Auszeichnungen. Im Jahr 43 folgte die Targa 2018.
Der Bericht spricht auch von den neuen Designpartnerschaften, die mit dem italienischen Designer Alberto Mancini, dem niederländischen Schiffbauunternehmen Vripack und J&J, dem slowenischen Design- und Produktionstechnikstudio, geschlossen wurden. Aus diesen Partnerschaften sind bereits die neue F-Line 33 und die Squadron 64 hervorgegangen.
Der Bericht fügt hinzu: „Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels (November 2018) sind fast 20 Bestellungen für diese beiden neuen Produkte eingegangen. Die F-33 wird im Werk Oundle gebaut, während die Squadron 64 im neuen Werk in Southampton gebaut wird, das jetzt Fairline Marine Park heißt und Ende 2017 erworben wurde.
Zu dieser Anlage heißt es in dem Bericht, dass sie „nicht nur die Option für das Unternehmen, Boote über 18 m (60 Fuß) zu bauen, entscheidend sichert, sondern auch die Möglichkeit bietet, die Gesamtproduktionskapazität zu verdreifachen und so eine solide Grundlage für zukünftiges Wachstum zu schaffen.“ Die Produktion im Fairline Marine Park begann im August 2018.“
Was das Personalwachstum betrifft, so hat sich die Gesamtzahl der Mitarbeiter im Jahr 2017 von 223 im Jahr 2016 auf 406 Ende 2017 nahezu verdoppelt. Der Bericht bezieht sich auch auf die Ernennung von David Tydeman zum neuen Vorstandsvorsitzenden.
Im Bericht heißt es weiter: „Nachdem das Unternehmen seine Marktposition wiederhergestellt und eine zukünftige Wachstumsplattform gesichert hat, konzentriert es sich nun auf die Optimierung seiner Geschäftsprozesse und die Erzielung profitabler Abläufe.“ Anfang 2019 werden die Modelle F-33 und Squadron 64 auf den Markt kommen und im Rahmen der zweiten Phase der Unternehmensentwicklung weiter in den Fairline Marine Park investiert.
Fairline implementiert außerdem ein neues ERP-System, das Anfang 2019 in Betrieb gehen soll. „Diese wesentliche Investition“, fügt der Bericht hinzu, „spiegelt den sehr schlechten Zustand der von Fairline Boats erworbenen IT-Systeme wider und wird im Jahr 2019 ordnungsgemäß funktionieren.“ auf eine effiziente integrierte Plattform umsteigen.“
