Europäischer Elektromotorenentwickler sammelt 7.3 Millionen Euro ein

Evoy, der norwegische Entwickler von Elektromotorsystemen (Außen- und Innenborder), hat in seiner letzten Finanzierungsrunde 7.3 Millionen Euro eingesammelt.

Neben mehreren Folgeinvestitionen aktueller Gesellschafter Evoy begrüßt Klaveness Marine, Grieg Edge und Link VC als Co-Lead-Investoren, verankert von mehreren prominenten Unternehmern, darunter Jakob Hatteland (Autostore), Petter Muren (Prox Dynamics), Johan Brand (Kahoot) und Martin Anderlind (Northvolt).

Zusätzlich zu seinem Zuschuss in Höhe von 2.3 Millionen Euro setzt der EIC-Fonds seine bedeutende Unterstützung als Eckpfeilerinvestor mit einer Eigenkapitalinvestition in Höhe von 3 Millionen Euro in dieser Finanzierungsrunde in Höhe von 7.3 Millionen Euro fort. Das zweite Closing wird im Juni für die verbleibenden Investoren erfolgen und noch mehr Kapital hinzufügen.

Leif A. Stavøstrand, Mitbegründer und CEO von Evoy, kommentiert: „Es ist wirklich inspirierend, die starke Unterstützung und den Enthusiasmus von alten und neuen Investoren zu sehen. Dies ist ein unglaublich wichtiger Meilenstein auf unserem Weg, das Bootfahren unwiderstehlich zu machen, Emissionen zu eliminieren und eine großartige globale Marke aufzubauen. Mit den stärksten Elektromotoren für Boote auf dem Markt, gemischt mit einem beispiellosen datengesteuerten Ökosystem, das rund um die Uhr verbunden ist, wird Evoy nun einen neuen Standard in der Bootsindustrie setzen.

„Die maritime Branche wird in Zukunft einen vielfältigen Mix aus Energieträgern und Antriebssystemen umgesetzt haben. Wir sind zuversichtlich, dass Evoy und seine Technologie zu den bevorzugten Lösungen gehören werden. Damit passt Evoy perfekt in unser Venture-Portfolio“, sagt Kjerstin Hernes, Leiterin von Ocean Ventures bei Grieg Edge.

Das aufgebrachte Kapital wird es Evoy ermöglichen, sich weiterhin auf die Entwicklung neuer Generationen und Ebenen seiner Elektromotorsysteme zu konzentrieren, Marketing und Vertrieb anzukurbeln und zu beschleunigen und Abläufe wie Beschaffung, Fertigung und Lieferkette zu optimieren, um Kosten zu senken und die Kapazität zu erhöhen die hohe Nachfrage aus aller Welt.

Henrik Lund, Head of New Energy bei Klaveness Marine, kommentiert: „Wir glauben fest an die Elektrifizierung. Evoy beschleunigt den Übergang zu Elektrobooten und hat wirklich eine einzigartige Gelegenheit, von der bevorstehenden Elektrifizierung des Seeverkehrs zu profitieren.“  

Die Systeme von Evoy sind für Boote zwischen 20 Fuß und 50 Fuß gebaut. Das 2018 gegründete und in Florø, Norwegen, ansässige Demoboot des Unternehmens gilt mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 60 Knoten als das schnellste Elektroboot der Welt.