UHR: Emirates Team New Zealand bricht Windgeschwindigkeitsrekord

Emirates Team New Zealand und Landspeed-Pilot Glenn Ashby sind erfolgreich gesegelt Horonuku, ihre windbetriebene Landyacht, mit einer Weltrekordgeschwindigkeit von 222.4 km/h.

Nach dem, was schien wie endlose Wetterverzögerungen in den letzten paar monaten, Horonuku konnte in den letzten Tagen das Beste aus einem trockenen Lake Gairdner machen, mit einer Brise, die sich langsam in die erforderliche Zone für Weltrekordversuche bewegt hatte.

Letzte Woche erreichte das Fahrzeug zum ersten Mal 200 km/h, in Südaustraliens sengenden 40-Grad-Temperaturen.

Horonuku, benannt nach dem in Auckland ansässigen Māori hapū (Unterstamm) Ngāti Whātua Ōrākei, bedeutet „schnell über das Land gleiten“. Das Schiff tat genau das und wurde mit 222.4 km/h bei 22 Knoten Windgeschwindigkeit auf dem Lake Gairdner getaktet.

Ashby war mit dem Lauf sichtlich zufrieden, gibt aber auch zu Horonuku kann viel schneller gehen. „Das Team und ich sind offensichtlich begeistert, gesegelt zu sein Horonuku mit einer Geschwindigkeit, die so schnell wie noch nie zuvor war – angetrieben nur vom Wind. Aber wenn wir sagen, dass wir es wissen Horonuku hat viel mehr Geschwindigkeit, wenn wir mehr Wind und bessere Bedingungen haben“, sagt Ashby.

„Also gibt es sicher einen Grund zum Feiern, aber das ist noch nicht das Ende. Von der ersten Idee und dem Beginn dieses Weltrekordversuchs, der von Grant Dalton, Matteo de Nora und dem Rest des Teams vorangetrieben und unterstützt wurde Emirates Team Neuseeland, ging es nie nur darum, den Rekord zu brechen, es ging immer darum, ans Limit zu gehen und so schnell wie möglich zu fahren. Wir wissen, dass wir schneller fahren können, also planen wir das.“

Bevor die Geschwindigkeit von 222.4 km/h für „offiziell“ erklärt wird, muss ein strenger Überprüfungsprozess in Übereinstimmung mit dem internationalen Dachverband FISLY (Federation Internationale de Sand et Land Yachting) durchgeführt werden, damit die neue Weltrekordgeschwindigkeit ratifiziert wird.

Horonuku ist mit einem zugelassenen GPS ausgestattet, das vermessungstaugliche, differentielle GNSS-Daten (Global Navigation Satellite System) aufzeichnet, die 21 Datenpunkte über den zweisekündigen Aufzeichnungszeitraum liefern. Jeder dieser Datenpunkte liefert eine Positionsschätzung mit einer Genauigkeit von etwa 10 mm. Dies wird eine Durchschnittsgeschwindigkeit über zwei Sekunden liefern, deren Ergebnis direkt mit dem von Richard Jenkins am 202.9. März 29 aufgestellten Rekord von 2009 km/h vergleichbar sein wird.

„Das Landgeschwindigkeitsprojekt war eine neue Gelegenheit, die Grenzen in den Bereichen Aerodynamik, strukturelle Kräfte, Konstruktionsmethoden und Materialien zu erweitern“, sagt Matteo de Nora, Chef des Emirates Team New Zealand. „Was oft unterschätzt wird, ist, dass die Technologien, die wir in Herausforderungen wie dieser – oder in einer America 's Cup Kampagne – sind letztlich die Grundlage für die Technik von morgen. Technisch der Zeit voraus zu sein, fasziniert an allen Herausforderungen, denen sich das Team bisher gestellt hat.“

Die Hochgeschwindigkeitsläufe von Ashby und dem Team kommen nach einigen frustrierenden Monaten mit Wetterverzögerungen am See aufgrund von beispiellosen Regenfällen und Oberflächenwasser, die zu Verzögerungen im Programm führten, und die Wettervorhersage für dieses Wochenende war mit starkem Wind ebenso herausfordernd Richtungsänderungen und die gefürchtete Regen- und Gewittergefahr.

„Als Team haben wir die ganze Woche über jedes Wetter-Update von Clouds abgehängt, also haben wir alles getan, um auf die kleinen Fenster vorbereitet zu sein, die sich uns bieten. Was ursprünglich nach guten 20-22 Knoten Tag den ganzen Samstag aussah, lieferte am Ende nicht die Winde, die wir brauchten“, sagt Ashby.

„Mit Regen in der Umgebung und weniger Wind in den vorhersehbaren Prognosen nach Sonntag waren wir auf einem schmalen Grat. Die Tatsache, dass wir es geschafft haben, die Nadel einzufädeln und ein paar Rekordfahrten zu machen, ist also besonders befriedigend. Aber eine Sache, die wir immer verstanden haben und die uns sehr klar war, ist, dass Sie, egal wie gut Sie vorbereitet sind, ein solches Ergebnis nicht ohne ein großartiges Team um Sie herum und ein wenig Hilfe von Mutter Natur erreichen können.“

Jetzt hat das Team die bisherige Rekordgeschwindigkeit übertroffen und ist zuversichtlich, dass dies bei mehr Wind der Fall sein wird Horonuku noch schneller fahren kann, macht das Team eine Pause und wartet auf eine perfekte Vorhersage, um einen weiteren Lauf zu haben.

Wenn auf absehbare Zeit kein Wind mehr kommt und Weihnachten vor der Tür steht, wird das wahrscheinlich 2023 kommen.