Ecomar bringt emissionsfreien Elektro-Außenborder auf den Markt

Ecomar Propulsion stellte am 24. Mai im internationalen Hafen von Portsmouth seinen neuen leistungsstarken, emissionsfreien Elektro-Außenbordmotor bei der abschließenden Präsentation des Clean Maritime Demonstration Competition vor.

Ecomar-AntriebDie neue Außenbordserie von wird im nächsten Jahr in die Serienproduktion gehen. Das Produkt richtet sich nach Angaben des Unternehmens an kommerzielle Betreiber und enthält eine Vielzahl von Innovationen, die den Übergang zu einer sauberen Schifffahrt viel einfacher und billiger machen.

Die neuen Motoren sind laut Ecomar Propulsion zu 94 Prozent recycelbar und liefern einige der leistungsstärksten Außenbordmotoren der Welt mit maximal 200 kW (ca. 220 PS) in der Entwicklung. 

Eugene Bari, Geschäftsführer von Ecomar Propulsion, sagt: „Das Projekt wird hochgradig umweltschädliche Meeresarbeitsboote schnell elektrifizieren und dekarbonisieren. Dies ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu einer nachhaltigen Meeresumwelt. Unser Ziel ist es, Millionen Tonnen CO2 zu entfernen und den Arbeitsbootmarkt weg von amerikanischer, chinesischer und japanischer Technologie hin zu lokal produzierten, zuverlässigen und nachhaltigen Produkten zu bewegen.

„Das CMDC-Projekt hat es uns ermöglicht, technologische Barrieren auf unserem Weg zur Schaffung emissionsfreier Antriebssysteme für den kommerziellen Schifffahrtssektor zu überwinden und mit seriösen Partnern in ganz Großbritannien und im Ausland zusammenzuarbeiten.“

Im März 2021 hat das Verkehrsministerium (DfT) startete den Clean Maritime Demonstrationswettbewerb (CMDC), das über 23 Millionen £ an Forschungs- und Entwicklungsgeldern für 55 Projekte in ganz Großbritannien bereitgestellt hat, um die Konzeption und Entwicklung emissionsfreier Schifffahrtstechnologien und umweltfreundlicherer Häfen zu unterstützen. Der Erfolg dieser Projekte, die das Programm erst kürzlich abgeschlossen haben, veranlasste DfT, weitere 206 Millionen Pfund Sterling für das Programm bereitzustellen, die größte Investition in maritime Forschung und Entwicklung in der Geschichte des Vereinigten Königreichs.

Im Dezember 2021 gab Ecomar den Erfolg seiner Bewerbung beim Clean Maritime Demonstration Competition Strang 2 bekannt. Der Gesamtpreis für das Projekt betrug 1.4 Mio. £. Dies war ein gemeinsames Projekt mit dem Center for Future Clean Mobility (CFCM) an der University of Exeter, der University of Plymouth und Serco Limited.

Matt Moss, maritimer Leiter von KTN, sagt: „Das Schaufenster in Portsmouth wirft ein Schlaglicht darauf, wie die vom CMDC finanzierte Reihe von Technologieversuchen und Machbarkeitsstudien die maritime Dekarbonisierung beschleunigen wird. Mehr als 200 Organisationen waren an den 55 CMDC-Projekten beteiligt und sie alle werden bei der Präsentation anwesend sein, also ist es ein echtes Treffen der Köpfe mit den wichtigsten Akteuren aus Wirtschaft, Regierung, professionellen Institutionen, Forschungsorganisationen und Hochschulen.“