Dynamiq bringt neues 41-m-Flaggschiff auf den Markt
Nach etwas mehr als zwei Jahren Ingenieurs- und Bauzeit ist das 41 m² große Dynamiq GTT135 wurde von der Werft des Unternehmens in Massa, Toskana, vom Stapel gelassen.
Stefania ist die Weiterentwicklung des Gran Turismo Transatlantic-Konzepts von Dynamiq.
„Wir sind sehr stolz auf diese Leistung, gerade in diesen herausfordernden Zeiten von Covid-19“, sagt Gründer und CEO Sergei Dobroserdov.
Er stuft die neue Yacht als schön, beeindruckend und frisch ein und sagt: „Genauso wichtig ist, dass sie auch mit der neuesten Technologie an Bord wie der Hull Vane-Achterfolie und einem einzigartigen Drehmomentausgleichssystem von Rubber Design an der Spitze ihrer Klasse steht , um nur ein paar zu nennen.
„Wir schließen jetzt die Seeerprobungen ab, bei denen unser Team und unsere Vermesser miterlebt haben, wie ihre technischen Innovationen Leistung und Komfort auf die nächste Stufe gehoben haben.“
Dynamiq sagt Stefanias Der effiziente Rumpf hat eine Rundspantform, die einen geringen Widerstand und einen geringen Kraftstoffverbrauch erzeugt. Sie ist mit zwei MAN V12 1650-Motoren für eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Knoten mit einer Reichweite von 3,000 Meilen bei Reisegeschwindigkeit ausgestattet. Dies, so das Unternehmen, bedeutet, dass Eigner die Möglichkeit haben, zwei Kreuzfahrtsaisons im Jahr (Mittelmeer und Karibik) zu genießen und abgelegene Ziele ohne Bunkerinfrastruktur zu genießen, da die Yacht auch einen geringen Tiefgang von 1.8 m hat.
Dynamiq hat sich nach eigenen Angaben mit dem deutschen VIP-Autoausrüster Klassen zusammengetan, um das optionale „Wheelhouse by Klassen“ zu entwickeln, das die gleiche Qualität und den gleichen Stil wie die VIP-Shuttle-Vans von Klassen bietet.
Nach Probefahrt und Auslieferung wird die Yacht im Hafen von Monaco stationiert und steht für Charter durch . zur Verfügung Arcon Yachten, der Bauleiter während des Baus.
