CRN stellt eine komplett maßgeschneiderte 70-Meter-Superyacht vor
70 m CRN 145 Project Thunderball
Die italienische Werft CRN hat Einzelheiten zu ihrem neuesten Projekt, dem MY 145-Projekt, bekannt gegeben Thunder, eine 70 m lange, maßgeschneiderte Superyacht aus Stahl und Aluminium, die derzeit in den Ancona-Werken des Bootsbauers gebaut wird.
CRN, das Teil der ist Ferretti-Gruppeist auf vollständig maßgeschneiderte Superyachten aus Aluminium und Stahl mit einer Länge von bis zu 100 Metern spezialisiert.
Die äußeren Linien und die Schiffsarchitektur für CRN M/Y 145 stammen vom Schreibtisch von Vripack, während das Innendesign vom Studio Nauta Design stammt.
Der Makler Y.Co hat den Verkauf des MY 145-Projekts abgeschlossen Thunder im August 2022 und spielt während des gesamten Baus eine Schlüsselrolle als Vertreter des Eigentümers und als Projektmanagementteam.
Der Eigner suchte nach einem Vergnügungsschiff, das sich für lange, besinnliche Kreuzfahrten eignete. Das resultierende Schiff hat einen traditionell verlängerten Bug, ein niedriges Profil und schlanke Linien wie ein Segelboot, mit geschwungenen Bilgen und einer glatten Oberfläche.
Laut CRN wurde das gesamte Design sorgfältig für hocheffizientes Fahren und komfortables Manövrieren entwickelt. Da der Eigner ein leidenschaftlicher Segler ist, wird zusätzlich zur Mutteryacht ein kleineres Segelboot geliefert. Die Superyacht wird im Mittelmeer und zwischen Florida und den Bahamas kreuzen und als Basis zum Tauchen, Segeln und Unterwasserfischen dienen.
Die CRN M/Y 145 erstreckt sich über fünf Decks mit einer Breite von 11 m und einer Bruttoraumzahl von 1,100 und bietet Platz für bis zu 12 Gäste und 15 Besatzungsmitglieder.
Neben Projekt Thunder, Ferretti-GruppeDie 80,000 m² große Superyachtwerft in Ancona baut derzeit außerdem drei weitere CRN-Yachten nach Maß: die 72 Meter lange CRN M/Y 139, die 67 Meter lange CRN M/Y 143 und die 85 Meter lange CRN M/Y 144 .
Der italienische Bootsbauriese Ferretti-Gruppe ging 2022 an die Börse, Debüt an der Mailänder Börse im Juni 2023, nach a Notierung ein Jahr zuvor an der Hongkonger Börse.
Die Gruppe baut außerdem die erste vollständig aus Aluminium gefertigte Custom Line Navetta 50, die vollständig aus Aluminium gefertigte Pershing 140/04 sowie die vollständig aus Aluminium gefertigte Riva Superyacht Division 54 m.
