Die 300 PS starken Diesel-Außenborder von Cox Powertrain sind zur Auslieferung bereit

Das britische Diesel-Engineering-Unternehmen hat mit der Auslieferung seiner ersten CXO300-Serie einen bedeutenden Meilenstein erreicht.

Dies ist laut dem in Shoreham ansässigen Unternehmen ein entscheidender Moment, auf den viele des Teams in den letzten 13 Jahren hingearbeitet haben.

Die Distributoren von Cox haben sehnsüchtig auf die Auslieferung ihrer ersten CXO300-Außenbordmotoren gewartet. Der Distributor Sime Darby, Singapur, wird die ersten Serien-Außenborder übernehmen, kurz darauf folgen Lieferungen an Gulf Yachts, Katar, und Diesel Power, Schweden.

„Die Veröffentlichung des CXO300 wurde mit Spannung erwartet“, sagt Alan Ow, Geschäftsführer von Tractors Machinery International (einer Tochtergesellschaft von Sime Darby Industrial). „Aufgrund der erhöhten Sicherheitsfaktoren, der höheren Leistung und der längeren Lebensdauer der Ausrüstung besteht eine große Nachfrage unter kommerziellen Bootsbesitzern in unserer Region, Diesel-Außenbordmotoren auf ihren Booten zu installieren.“

Der Cox-Distributor Diesel Power plant eine Roadshow-Tour in Schweden und Deutschland, um den CXO300 in diesen Märkten vorzustellen und einen Einblick in das Angebot des Diesel-Außenborders zu geben.

Die Montagehalle in Steuermann Die Powertrain-Zentrale ist darauf ausgelegt, bei voller Auslastung bis zu einen Motor pro Stunde zu produzieren. Cox hat in allen Phasen des Konstruktions-, Herstellungs- und Testprozesses Best Practices der Branche angewendet, um den weltweiten Erfolg des Motors und der Marke sicherzustellen, und ist zuversichtlich, dass der CXO300 vom Markt gut angenommen wird.

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